پايدىڭىزنى يۇقىرى كۆتۈرۈڭ: قوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلىغۇچ تېخنىكىسى ۋە پايدىسىنىڭ سودا قوللانمىسى
توكلۇق ماشىنا دۇنياسى تېز ئۆزگىرىۋاتىدۇ. ئۇ ئەمدى پاكىز توشۇشلا ئەمەس. يېڭى تېخنىكا ،قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش، EV نى ئاكتىپ ئېنېرگىيە مەنبەسىگە ئايلاندۇرماقتا. بۇ قوللانما تەشكىلاتلارنىڭ بۇ كۈچلۈك تېخنىكىنى چۈشىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ. ئۇنىڭ قانداق قىلىپ يېڭى پۇرسەت ۋە تېجەپ قالالايدىغانلىقىنى ئۆگىنىۋېلىڭ.
قوش يۆنىلىشلىك ھەق ئېلىش دېگەن نېمە؟
ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ،قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاشدېمەك ، كۈچ ئىككى خىل بولىدۇ. ئۆلچەملىك EV توك قاچىلىغۇچ پەقەت توردىن ماشىنىغا توك تارتىدۇ. A.قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچتېخىمۇ كۆپ. ئۇ EV غا توك قاچىلىيالايدۇ. ئۇ يەنە EV نىڭ باتارېيەسىدىن ئېلېكتر تورىغا توك ئەۋەتەلەيدۇ. ياكى ، ئۇ بىناغا ، ھەتتا بىۋاسىتە باشقا ئۈسكۈنىلەرگە توك ئەۋەتەلەيدۇ.
بۇ قوش يۆنىلىشلىك ئېقىم چوڭ ئىش. It makes anقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش بىلەن EVئىقتىدارى پەقەت ماشىنىدىن باشقا. ئۇ كۆچمە توك مەنبەسىگە ئايلىنىدۇ. ئۇنى ئېنېرگىيەدىن تەڭ بەھىرلىنەلەيدىغان چاقتىكى باتارېيەدەك ئويلاڭ.
قوش يۆنىلىشلىك توك يەتكۈزۈشنىڭ ئاساسلىق تۈرلىرى
بۇ يەردە بىر قانچە ئاساسلىق ئۇسۇل بارقوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشئىشلەيدۇ:
1.ماشىنىدىن تورغا چىقىش (V2G):بۇ يادرولۇق ئىقتىدار. EV ئېلېكتر تورىغا قايتا توك ئەۋەتىدۇ. بۇ تورنى مۇقىملاشتۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ ، بولۇپمۇ چوققا ئېھتىياج مەزگىلىدە. شىركەتلەر بۇ تور مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق يوشۇرۇن پۇل تاپالايدۇ.
2. ماشىنىدىن ئۆيگە (V2H) / ماشىنىدىن بىنا (V2B):بۇ يەردە ، EV ئۆي ياكى سودا بىناسىغا ھوقۇق بېرىدۇ. بۇ توك توختاپ قالغاندا ئىنتايىن پايدىلىق. ئۇ زاپاس گېنېراتورغا ئوخشاش ئىشلەيدۇ. كارخانىلارغا نىسبەتەن ، ئاv2h قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچ(ياكى V2B) يۇقىرى سۈرئەتلىك مەزگىللەردە ساقلانغان EV تورىنى ئىشلىتىپ توك تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرەلەيدۇ.
3. ماشىنىدىن يۈك (V2L):EV ئېلېكتر سايمانلىرى ياكى سايمانلىرىنى بىۋاسىتە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. خىزمەت ئورنىدىكى خىزمەت ماشىنىسىنى ھەرىكەتلەندۈرۈش قوراللىرىنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ. ياكى سىرتتىكى پائالىيەتتە EV توك چىقىرىش ئۈسكۈنىسى. بۇ ئىشلىتىلىدۇقوش يۆنىلىشلىك ماشىنا توك قاچىلىغۇچئىقتىدار ئىنتايىن بىۋاسىتە ئۇسۇلدا.
4. ماشىنىدىن ھەممە نەرسىگە (V2X):بۇ ئومۇمىي ئاتالغۇ. ئۇ ئېلېكترونلۇق يوللانما يوللاشنىڭ بارلىق يوللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئېنېرگىيە بىرلىكى سۈپىتىدە EV نىڭ كەڭ كەلگۈسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچنىڭ رولى نېمە؟ ئۇنىڭ ئاساسلىق خىزمىتى بۇ قوش يۆنىلىشلىك ئېنېرگىيە ئېقىمىنى بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك باشقۇرۇش. ئۇ EV ، تور ۋە بەزىدە مەركىزى باشقۇرۇش سىستېمىسى بىلەن ئالاقە قىلىدۇ.
نېمە ئۈچۈن قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش مەسىلىسى？
قىزىقىشقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاشis surging. بۇ يۈزلىنىشنى ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكىدا بىر نەچچە ئامىل كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:
1.EV ئۆسۈش:يولدىكى تېخىمۇ كۆپ EV تېخىمۇ كۆپ كۆچمە باتارېيەنى كۆرسىتىدۇ. خەلقئارا ئېنېرگىيە ئىدارىسى (IEA) نىڭ كۆرسىتىشىچە ، يەرشارىدىكى EV سېتىش مىقدارى ھەر يىلى داۋاملىق رېكورت يارىتىدىكەن. مەسىلەن ، 2023-يىلى EV نىڭ سېتىلىش مىقدارى 14 مىليونغا يېتىشى مۇمكىن. بۇ غايەت زور يوشۇرۇن ئېنېرگىيە زاپىسى يارىتىدۇ.
2. كاتەكچە زامانىۋىلاشتۇرۇش:ئېلېكتر تورى تورنى تېخىمۇ جانلىق ۋە مۇقىملاشتۇرۇشنىڭ يوللىرىنى ئىزدەۋاتىدۇ. V2G ئۆزگىرىشچان قۇياش ۋە شامالغا ئوخشاش قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ تەمىنلىنىشىنى باشقۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.
3. ئېنېرگىيە چىقىمى ۋە رىغبەتلەندۈرۈش ئۇسۇلى:كارخانا ۋە ئىستېمالچىلار ئېنېرگىيە چىقىمىنى ئازايتىشنى خالايدۇ. قوش يۆنىلىشلىك سىستېمىلار بۇنى قىلىشنىڭ يوللىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بەزى رايونلار V2G نىڭ قاتنىشىشىغا ئىلھام بېرىدۇ.
4. تېخنىكا پىشىپ يېتىلىش:ھەر ئىككىلىسىقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلايدىغان ماشىنىلارئىقتىدار ۋە توك قاچىلىغۇچنىڭ ئۆزى تېخىمۇ ئىلغار ۋە ئىشلىتىشكە باشلىدى. فورد (F-150 چاقماق بىلەن) ، خىيۇنداي (IONIQ 5) ، كىيا (EV6) قاتارلىق شىركەتلەر V2L ياكى V2H / V2G ئىقتىدارلىرى بىلەن ئالدىدا مېڭىۋاتىدۇ.
5. ئېنېرگىيە بىخەتەرلىكى:زاپاسلاش ئىقتىدارى (V2H / V2B) ئۈچۈن EV نى ئىشلىتىش ئىقتىدارى ئىنتايىن جەلپكار. بۇ شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىكى يېقىنقى پەۋقۇلئاددە ھاۋارايى ۋەقەسىدە ئايدىڭلاشتى.
قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش زور پايدىلارنى ئېلىپ كېلىدۇ
قوبۇل قىلىدىغان تەشكىلاتلارقوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشنۇرغۇن ئارتۇقچىلىقلارنى كۆرەلەيدۇ. بۇ تېخنىكا پەقەت توك قاچىلاش ماشىنىسىدىن باشقا.
يېڭى كىرىم ئېقىمى بەرپا قىلىڭ
تور مۇلازىمىتى:V2G ئارقىلىق ، شىركەتلەر ئېلېكتر تورىنى تور مۇلازىمەت پروگراممىسىغا تىزىملاتسا بولىدۇ. ئاممىۋى مۇلازىمەتلەر تۆۋەندىكىدەك مۇلازىمەتلەرنى تۆلىشى مۇمكىن:
چاستوتا نىزامى:تورنىڭ چاستوتىسىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا ياردەم بېرىش.
چوققا قىرقىش:ئېلېكترونلۇق باتارېيە قويۇپ بېرىشنىڭ يۇقىرى پەللىسىدە تورغا بولغان ئومۇمىي ئېھتىياجنى ئازايتىش.
تەلەپ جاۋاب:تور سىگنالىغا ئاساسەن ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنى تەڭشەش. بۇ بىر پاراخوت ئەترىتىنى ئايلاندۇرالايدۇقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلايدىغان EVكىرىم يارىتىدىغان مۈلۈككە.
تۆۋەن ئەسلىھەلەرنىڭ ئېنېرگىيە چىقىمى
ئېھتىياجنى تۆۋەنلىتىش:سودا بىنالىرى دائىم توك ئىشلىتىشنىڭ يۇقىرى پەللىسىگە ئاساسەن يۇقىرى ھەق تۆلەيدۇ. A نى ئىشلىتىشv2h قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچ(ياكى V2B) ، EV لار بۇ يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە بىناغا توك تارقىتالايدۇ. بۇ ئېلېكتر تورىنىڭ چوققا ئېھتىياجىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە توك پۇلىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئېنېرگىيە كېسىم:توك نىسبىتى تۆۋەن بولغاندا EV غا توك قاچىلاڭ (مەسىلەن ، بىر كېچىدىلا). ئاندىن ، ساقلانغان يۇقىرى ئېنېرگىيىنى ئىشلىتىڭ (ياكى V2G ئارقىلىق تورغا قايتا سېتىڭ).
مەشغۇلاتچانلىقىنى ئاشۇرۇش
زاپاسلاش كۈچى:توك ئۈزۈلۈپ قېلىش تىجارىتىنى قالايمىقانلاشتۇرىدۇ. EVs سەپلەنگەنقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاشزۆرۈر سىستېمىلارنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن زاپاسلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئەنئەنىۋى دىزېل گېنېراتورلىرىغا قارىغاندا مۇھىت ئاسرايدۇ. مەسىلەن ، سودا ئۈزۈلۈپ قالغاندا چىراغ ، مۇلازىمېتىر ۋە بىخەتەرلىك سىستېمىلىرىنى مەشغۇلات قىلالايدۇ.
فىلوت باشقۇرۇشنى كۈچەيتىش
ئەلالاشتۇرۇلغان ئېنېرگىيە ئىشلىتىش:ئەقىللىققوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشسىستېما فىلوت ماشىنىلىرىنىڭ قاچان ۋە قانداق توك قاچىلىنىدىغانلىقىنى باشقۇرالايدۇ. ئېنېرگىيە تېجەش ياكى V2G كىرىمىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنىلارنىڭ ئېھتىياجلىق بولغاندا تەييار بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئىگىدارلىق ئومۇمىي تەننەرخى تۆۋەنلىتىلدى (TCO):يېقىلغۇ (توك) تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ۋە يوشۇرۇن كىرىم يارىتىش ئارقىلىق ، قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدار EV فىلوتىنىڭ TCO نى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.
ئىمكانىيەتلىك سىجىللىق گۇۋاھنامىسى
يېڭىلاشنى قوللاش: قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاشتېخىمۇ كۆپ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى بىرلەشتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ. EV لار ئارتۇقچە قۇياش ئېنېرگىيىسى ياكى شامال ئېنېرگىيىسىنى ساقلىيالايدۇ ھەمدە قايتا ھاسىل بولىدىغان مەھسۇلاتلار ئىشلەپچىقارمىغان ۋاقىتتا قويۇپ بېرىدۇ. بۇ پۈتكۈل ئېنېرگىيە سىستېمىسىنى تېخىمۇ يېشىللاشتۇرىدۇ.
يېشىل رەھبەرلىكنى كۆرسىتىش:بۇ ئىلغار تېخنىكىنى قوللىنىش يېڭىلىق يارىتىش ۋە سىجىللىقنى ساقلاش ئىرادىسىنى نامايان قىلدى. بۇ شىركەتنىڭ ماركا ئوبرازىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.
قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت ئۇسۇلى: ئاچقۇچلۇق قىسىم
ئاساسلىق زاپچاسلارنى چۈشىنىش قانداق قەدىرلەشكە ياردەم بېرىدۇقوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشفۇنكسىيەسى.
قوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلىغۇچنىڭ ئۆزى
بۇ سىستېمىنىڭ يۈرىكى. A.قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچئىلغار ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ئېلېكتر تورىنى ئېلېكتر تورىدىن توكقا ئايلاندۇرۇپ ، EV توك قاچىلىنىدۇ. ئۇلار يەنە V2G ياكى V2H / V2B ئىشلىتىش ئۈچۈن DC باتارېيەسىنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئۆزگەرتىدۇ. ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى:
قۇۋۋەت دەرىجىسى:كىلوۋات (كىلوۋات) بىلەن ئۆلچىنىدۇ ، توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش سۈرئىتىنى كۆرسىتىدۇ.
ئۈنۈمى:ئۇ كۈچنى قانچىلىك ياخشى ئايلاندۇرۇپ ، ئېنېرگىيەنى يوقىتىدۇ.
ئالاقە ئىقتىدارى:EV ، تور ۋە باشقۇرۇش يۇمشاق دېتالى بىلەن پاراڭلىشىشتا موھىم.
قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش ياردىمى بار توكلۇق ماشىنىلار
ھەممە EV بۇنى قىلالمايدۇ. بۇ ماشىنىدا چوقۇم زۆرۈر بولغان قاتتىق دېتال ۋە يۇمشاق دېتاللار بولۇشى كېرەك.قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلايدىغان ماشىنىلارئومۇملىشىۋاتىدۇ. ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئىقتىدارنى يېڭى مودېللارغا ئايلاندۇرماقتا. كونكرېت ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش ناھايىتى مۇھىمقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش بىلەن EVلازىملىق ئىقتىدارنى قوللايدۇ (V2G, V2H, V2L).
قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدارغا ئىگە ماشىنىلارنىڭ مىسالى (2024-يىلىنىڭ بېشىدىكى سانلىق مەلۇمات - ئىشلەتكۈچى: 2025-يىلدىكى دەلىللەش ۋە يېڭىلاش)
| ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى | Model | قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدار | باشلانغۇچ رايون بار | ئىزاھات |
|---|---|---|---|---|
| فورد | F-150 چاقماق | V2L, V2H (ئەقلىي ئىقتىدارلىق زاپاسلاش كۈچى) | شىمالىي ئامېرىكا | V2H ئۈچۈن فورد توك قاچىلاش پونكىتى تەلەپ قىلىدۇ |
| Hyundai | IONIQ 5, IONIQ 6 | V2L | Global | بەزى بازارلار V2G / V2H ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتىدۇ |
| Kia | EV6, EV9 | V2L, V2H (EV9 ئۈچۈن پىلانلانغان) | Global | بەزى رايونلاردىكى V2G ئۇچقۇچىلىرى |
| Mitsubishi | سىرتقى PHEV ، تۇتۇلۇش كرېست PHEV | V2H, V2G (ياپونىيە ، بىر قىسىم ياۋروپا ئىتتىپاقى) | بازارنى تاللاڭ | ياپونىيىدىكى V2H بىلەن ئۇزۇن تارىخ |
| نىسسان | يوپۇرماق | V2H, V2G (ئاساسلىقى ياپونىيە ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ بىر قىسىم ئۇچقۇچىلىرى) | بازارنى تاللاڭ | دەسلەپكى پىئونېرلارنىڭ بىرى |
| ئاممىباب | كىملىك. مودېللار (بەزىلىرى) | V2H (پىلانلانغان) ، V2G (ئۇچقۇچىلار) | ياۋروپا | ئالاھىدە يۇمشاق دېتال / قاتتىق دېتال تەلەپ قىلىدۇ |
| Lucid | ھاۋا | V2L (قوشۇمچە زاپچاس) ، V2H (پىلانلانغان) | شىمالىي ئامېرىكا | ئىلغار ئىقتىدارلىرى بار ئالىي دەرىجىلىك ماشىنا |
ئەقلىي ئىقتىدارلىق باشقۇرۇش يۇمشاق دېتالى
بۇ يۇمشاق دېتال چوڭ مېڭە. EV قا قاچان توك قاچىلاش ياكى قويۇپ بېرىشنى قارار قىلىدۇ. ئۇ مۇنداق دەپ قارايدۇ:
توك باھاسى.
كاتەكچە شارائىتى ۋە سىگنال.
EV نىڭ توك قاچىلاش ھالىتى ۋە ئىشلەتكۈچىنىڭ ساياھەت ئېھتىياجى.
ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنى ئاشۇرۇش (V2H / V2B ئۈچۈن). چوڭراق مەشغۇلاتلارغا نىسبەتەن ، بۇ سۇپىلار كۆپ توك قاچىلىغۇچ ۋە ماشىنىلارنى باشقۇرۇشتا ئىنتايىن مۇھىم.
قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاشتىن بۇرۇن ئويلىنىشقا تېگىشلىك مۇھىم ئىشلار
ئەمەلىيلەشتۈرۈشقوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشئەستايىدىل پىلانلاشقا موھتاج. بۇ تەشكىلاتلار ئۈچۈن مۇھىم نۇقتىلار:
ئۆلچەم ۋە ئالاقە كېلىشىمنامىسى
ISO 15118:بۇ خەلقئارالىق ئۆلچەم ئىنتايىن مۇھىم. ئۇ EV بىلەن توك قاچىلىغۇچنىڭ ئىلغار ئالاقىسىنى قوزغىتىدۇ. بۇ «قىستۇرما ۋە توك قاچىلاش» (ئاپتوماتىك دەلىللەش) ۋە V2G غا ئېھتىياجلىق مۇرەككەپ سانلىق مەلۇمات ئالماشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توك قاچىلىغۇچ ۋە EV لار تولۇق قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدار ئۈچۈن بۇ ئۆلچەمنى قوللىشى كېرەك.
OCPP (ئوچۇق توك قاچىلاش نۇقتىسى كېلىشىمنامىسى):بۇ كېلىشىم (1.6J ياكى 2.0.1 غا ئوخشاش) توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ مەركىزى باشقۇرۇش سىستېمىسى بىلەن ئۇلىنىشىغا يول قويىدۇ.OCPP2.0.1 ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ۋە V2G نى تېخىمۇ كەڭ قوللايدۇ. بۇ نۇرغۇن باشقۇرغۇچىلار ئۈچۈن ئاچقۇچقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچبىرلىك.
قاتتىق دېتال ئۆلچىمى ۋە سۈپىتى
A نى تاللىغانداقوش يۆنىلىشلىك ماشىنا توك قاچىلىغۇچياكى سودا ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان سىستېما ، ئىزدەڭ:
گۇۋاھنامە:توك قاچىلىغۇچنىڭ يەرلىك بىخەتەرلىك ۋە تورنىڭ ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئۆلچىمىگە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ (ئامېرىكىدا تور قوللاش ئىقتىدارى ئۈچۈن UL 1741-SA ياكى -SB ، ياۋروپادا CE).
قۇۋۋەت ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى:يۇقىرى ئۈنۈم ئېنېرگىيە ئىسراپچىلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
چىدامچانلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكى:سودا زەرەتلىگۈچىلەر چوقۇم ئېغىر ئىشلىتىش ۋە ھەر خىل ھاۋارايى شارائىتىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. پۇختا قۇرۇلۇش ۋە ياخشى كاپالەتلەرنى ئىزدەڭ.
توغرا ئۆلچەش:V2G مۇلازىمىتىنى راسچوت قىلىش ياكى ئېنېرگىيە ئىشلىتىشنى توغرا ئىز قوغلاشتا مۇھىم.
يۇمشاق دېتال بىر گەۋدىلەشتۈرۈش
توك قاچىلىغۇچ چوقۇم سىز تاللىغان باشقۇرۇش سۇپىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈشى كېرەك.
تور بىخەتەرلىكىنى ئويلىشىش. تورغا ئۇلانغان ۋە قىممەتلىك مۈلۈكلەرنى باشقۇرغاندا بىخەتەر ئالاقە ئىنتايىن مۇھىم.
مەبلەغ سېلىشقا قايتىش (ROI)
يوشۇرۇن خىراجەت ۋە پايدىنى تەھلىل قىلىڭ.
خىراجەت توك قاچىلىغۇچ ، قاچىلاش ، يۇمشاق دېتال ۋە يوشۇرۇن EV دەرىجىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
پايدىسى ئېنېرگىيە تېجەش ، V2G كىرىمى ۋە مەشغۇلاتنى ياخشىلاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ROI يەرلىك توك نىسبىتى ، V2G پروگراممىسىنىڭ بار-يوقلۇقى ۋە سىستېمىنىڭ قانداق ئىشلىتىلىدىغانلىقىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. 2024-يىلدىكى تەتقىقاتتا كۆرسىتىلىشچە ، V2G پايدىلىق شارائىتتا ، EV فىلوتىغا مەبلەغ سېلىشنىڭ قايتۇرۇش مۇددىتىنى كۆرۈنەرلىك قىسقارتالايدىكەن.
تارازىسى
كەلگۈسى ئېھتىياجنى ئويلاڭ. مەشغۇلاتىڭىز بىلەن تەرەققىي قىلالايدىغان سىستېمىلارنى تاللاڭ. تېخىمۇ كۆپ توك قاچىلىغىلى بولامدۇ؟ يۇمشاق دېتال تېخىمۇ كۆپ ماشىنىلارنى بىر تەرەپ قىلالامدۇ؟
توغرا بولغان قوش يۆنىلىشلىك زەرەتلىگۈچ ۋە ھەمكارلاشقۇچىلارنى تاللاش
مۇۋاپىق ئۈسكۈنە ۋە تەمىنلىگۈچىلەرنى تاللاش مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
توك قاچىلىغۇچ ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياكى تەمىنلىگۈچىلەردىن نېمىلەرنى سوراش كېرەك
1. ئۆلچەمگە ئەمەل قىلىش:«سىزچۇ؟قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچئورۇنلار تولۇق ماسلاشقانISO 15118ئەڭ يېڭى OCPP نەشرى (2.0.1 گە ئوخشاش)؟ "
2. ئىسپاتلانغان تەجرىبە:«قوش يۆنىلىشلىك تېخنىكىڭىز ئۈچۈن دېلو تەتقىقاتى ياكى سىناق تۈر نەتىجىسىنى ئورتاقلىشالامسىز؟».
3. قاتتىق دېتالنىڭ ئىشەنچلىكلىكى:"توك قاچىلىغۇچنىڭ مەغلۇبىيىتى (MTBF) ئارىسىدىكى ئوتتۇرىچە ۋاقىت قايسى؟ كاپالىتىڭىز نېمىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ؟"
4. يۇمشاق دېتال ۋە بىرلەشتۈرۈش:"سىز ھازىرقى سىستېمىمىز بىلەن بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن API ياكى SDK لارنى تەمىنلەمسىز؟ يۇمشاق دېتال يېڭىلانمىلىرىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىسىز؟"
5. خاسلاشتۇرۇش:«چوڭ زاكاز ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان ھەل قىلىش چارىسى ياكى ماركا بېرەلەمسىز؟».
6. تېخنىكىلىق قوللاش:«سىز قايسى دەرىجىدىكى تېخنىكىلىق قوللاش ۋە سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيسىز؟».
7. كەلگۈسى يول خەرىتىسى:«كەلگۈسىدىكى V2G ئىقتىدار ئېچىش ۋە ماسلىشىشچانلىقىڭىزغا قانداق پىلانلىرىڭىز بار؟».
تەمىنلىگۈچىلەرنىلا ئەمەس ، شېرىك ئىزدەڭ. ياخشى ھەمراھىڭىز سىزنىڭ پۈتكۈل ئۆمرىڭىزدە تەجرىبە ۋە ياردەم بېرىدۇقوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشتۈر.
ئىككى يۆنىلىشلىك كۈچ ئىنقىلابىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
قوش يۆنىلىشلىك EV توك قاچىلاشيېڭى ئىقتىداردىن باشقا. بۇ بىزنىڭ ئېنېرگىيە ۋە قاتناشقا قانداق قارايدىغانلىقىمىزنىڭ تۈپ ئۆزگىرىشى. تەشكىلاتلارغا نىسبەتەن ، بۇ تېخنىكا تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ، كىرىم يارىتىش ، چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ۋە پاكىز ئېنېرگىيە كەلگۈسىگە تۆھپە قوشۇشنىڭ كۈچلۈك ئۇسۇللىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
چۈشىنىشقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش دېگەن نېمەۋەقوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچنىڭ رولى نېمەبىرىنچى قەدەم. كېيىنكىسى ، بۇ تېخنىكىنىڭ سىزنىڭ كونكرېت مەشغۇلات ئىستراتېگىيىڭىزگە قانداق ماس كېلىدىغانلىقى ئۈستىدە ئىزدىنىش. توغرا تاللاش ئارقىلىققوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچقاتتىق دېتال ۋە شېرىكلەر ، شىركەتلەر ئېلېكترونلۇق ماشىنا مۈلكىدىن مۇھىم قىممەتنى ئاچالايدۇ. ئېنېرگىيەنىڭ كەلگۈسى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، سىزنىڭ EV ئەترىتىڭىز ئۇنىڭ مەركىزى قىسمى بولالايدۇ.
نوپۇزلۇق مەنبەلەر
خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنى (IEA):يەرشارى EV Outlook (يىللىق نەشرى)
ISO 15118 ئۆلچەملىك ھۆججەت:خەلقئارا ئۆلچەملەشتۈرۈش تەشكىلاتى
OCPP ئۈچۈن ھەق ئېلىش ئىتتىپاقى (OCA) نى ئېچىڭ
ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىرلەشمىسى (SEPA):V2G ۋە تورنى زامانىۋىلاشتۇرۇش ھەققىدىكى دوكلاتلار.
Autotrends -قوش يۆنىلىشلىك ھەق ئېلىش دېگەن نېمە؟
روچېستېر ئۇنۋېرسىتىتى -ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئېلېكتر تورىنى كۈچەيتىشكە ياردەم بېرەلەمدۇ؟
دۇنيا بايلىق ئىنستىتۇتى -كالىفورنىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى قانداق قىلىپ چىراغنى ياندۇرالايدۇ
پاكىز ئېنېرگىيە ئوبزورى -قوش يۆنىلىشلىك زەرەتلىگۈچ چۈشەندۈرۈلدى - V2G Vs V2H Vs V2L
يوللانغان ۋاقتى: Jun-05-2025