ئېلېكترونلۇق ماشىنىڭىز ئوتتىن قانچىلىك بىخەتەر؟

ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) EV ئوت ئاپىتى خەۋىپىگە كەلسەك ، دائىم خاتا تونۇشقا ئايلانغان. نۇرغۇن كىشىلەر EV لار ئاسانلا ئوت تۇتۇشقا مايىل دەپ قارايدۇ ، ئەمما بىز بۇ يەردە ئەپسانىلەرنى بۇزۇپ تاشلاپ ، سىزگە EV ئوت ئاپىتى توغرىسىدىكى پاكىتلارنى بېرىمىز.

EV ئوت ستاتىستىكىسى

يېقىندا ئېلىپ بېرىلغان بىر تەتقىقاتتاAutoInsuranceEZ، ئامېرىكا سۇغۇرتا شىركىتى ، 2021-يىلى ئاپتوموبىللاردىكى ئوت ئاپىتىنىڭ قېتىم سانى تەكشۈرۈلگەن. ئىچىدىن يانىدىغان ماتور (ئەنئەنىۋى بېنزىن ۋە دىزېل ماشىنىلىرىڭىز) دىكى ماشىنىلارنىڭ پۈتۈنلەي توكلۇق ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك كۆپ بولغان. تەتقىقاتتا بېنزىن ۋە دىزېل ماشىنىلىرىنىڭ ھەر 100 مىڭ ماشىنىدا 1530 قېتىم ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكى ، 100،000 توكلۇق ماشىنىنىڭ ئاران 25 ىنىڭ ئوت كەتكەنلىكى ئاشكارىلاندى. بۇ بايقاشلار EV نىڭ ئەمەلىيەتتە بېنزىنغا سېلىشتۇرغاندا ئوت ئاپىتىنىڭ ئاز بولىدىغانلىقىنى ئېنىق كۆرسىتىپ بەردى.

بۇ ستاتىستىكىلارنى تېخىمۇ قوللايدۇتېسلا 2020-يىللىق تەسىر دوكلاتى، ھەر 205 مىليون ئىنگلىز مىلى مۇساپىدە بىر تېسلا ماشىنىسىغا ئوت كەتكەنلىكى بايان قىلىنغان. سېلىشتۇرۇشقا سېلىشتۇرغاندا ، ئامېرىكىدا توپلانغان سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، ICE ماشىنىلىرى ماڭغان ھەر 19 مىليون ئىنگلىز مىلىدا بىر قېتىم ئوت ئاپىتى يۈز بېرىدىكەن. بۇ پاكىتلار تېخىمۇ قوللايدۇئاۋىستىرالىيە قۇرۇلۇش كودى مۇدىرىيىتى ،بۈگۈنگە قەدەر EV نىڭ دۇنياۋى تەجرىبىسىنى قوللاش ئۇلارنىڭ ئوتقا قاتنىشىش ئېھتىماللىقىنىڭ ئىچكى كۆيۈش ماتورىغا قارىغاندا تۆۋەنرەك ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

ئۇنداقتا ، نېمە ئۈچۈن EV نىڭ ICE ماشىنىلىرىغا قارىغاندا ئوت كېتىش ئېھتىماللىقى تۆۋەن بولىدۇ؟ EV باتارېيەسىدە ئىشلىتىلگەن تېخنىكا ئىسسىقلىق ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئۇلارنى ئىنتايىن بىخەتەر قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەۋزەللىكى ۋە پايدىسى سەۋەبىدىن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىشنى تاللايدۇ. ئۇچقۇن ياكى يالقۇنغا يولۇققاندا دەرھال ئوت ئالىدىغان بېنزىنغا ئوخشىمايدىغىنى ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئوت ئالدۇرۇش ئۈچۈن كېرەكلىك ئىسسىققا يېتىش ئۈچۈن ۋاقىت تەلەپ قىلىدۇ. نەتىجىدە ، ئۇلار ئوت ئاپىتى ياكى پارتىلاش خەۋىپىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.

ئۇنىڭ ئۈستىگە ، EV تېخنىكىسى ئوت ئاپىتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوشۇمچە بىخەتەرلىك تەدبىرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. باتارېيە سۇيۇق سوۋۇتقۇچ بىلەن تولغان سوۋۇتقۇچ كېپەن بىلەن قورشالغان بولۇپ ، قىزىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. سوۋۇتقۇچ مەغلۇپ بولغان تەقدىردىمۇ ، EV باتارېيەسى مۇداپىئە تام بىلەن ئايرىلغان گۇرۇپپىلارغا تىزىپ ، كاشىلا كۆرۈلگەندە زىياننى چەكلەيدۇ. يەنە بىر تەدبىر توكنى ئايرىۋېتىش تېخنىكىسى بولۇپ ، كاشىلا كۆرۈلگەندە EV باتارېيەسىنىڭ توكىنى ئۈزۈپ ، توك سوقۇش ۋە ئوت كېتىش خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى ھالقىلىق شارائىتنى بايقاش ۋە يېنىكلىتىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش ۋە قىسقا توك يولىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، باتارېيە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى باتارېيە ئورالمىسىنىڭ بىخەتەر تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئاكتىپ ھاۋا سوۋۇتۇش ياكى سۇيۇقلۇققا چۆمۈلۈش سوۋۇتۇش قاتارلىق تېخنىكىلارنى ئىشلىتىدۇ. ئۇ يەنە شامالدۇرغۇچنى بىرلەشتۈرۈپ ، تېخىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ھاسىل بولغان گازنى قويۇپ بېرىپ ، بېسىمنىڭ يىغىلىشىنى ئازايتىدۇ.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئاسان ئوت ئاپىتى يۈز بەرمىسىمۇ ، مۇۋاپىق ئېھتىياتچانلىق بىلەن تەدبىر قوللىنىپ ، خەتەرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش كېرەك. سەل قاراش ۋە تەۋسىيە قىلىنغان كۆرسەتمىلەرگە ئەمەل قىلماسلىق ئوت كېتىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. EV غا ئەڭ ياخشى كۆڭۈل بۆلۈشكە كاپالەتلىك قىلىدىغان بىر قانچە ئۇسۇل بار:

1. ئىسسىقلىقنىڭ تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۆۋەنلىتىڭ: ئىسسىق ھاۋارايىدا ، EV نى بىۋاسىتە قۇياش نۇرىدا ياكى ئىسسىق مۇھىتتا توختىتىشتىن ساقلىنىڭ. ئەڭ ياخشىسى ماشىنا ئىسكىلاتىدا ياكى سالقىن ھەم قۇرغاق جايدا ماشىنا توختىتىش كېرەك.
2. ئاككۇمۇلياتورنىڭ ئالامەتلىرىنى خاتىرىلەڭ: باتارېيەگە ئارتۇق توك قاچىلاش ئۇنىڭ سالامەتلىكىگە زىيانلىق بولۇپ ، بىر قىسىم EV لارنىڭ باتارېيە سىغىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. باتارېيەنى تولۇق توك قاچىلاشتىن ساقلىنىڭ. باتارېيە تولۇق سىغىمىغا يېتىشتىن بۇرۇن EV نى ئۈزۈڭ. قانداقلا بولمىسۇن ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى توك تولۇقلاشتىن بۇرۇن پۈتۈنلەي قۇرۇتماسلىق كېرەك. باتارېيە سىغىمىنىڭ% 20 دىن% 80 گىچە توك قاچىلاشنى نىشان قىلىڭ.
3. ئۆتكۈر جىسىملارنى ھەيدەشتىن ساقلىنىڭ: ئورەك ياكى ئۆتكۈر تاشلار باتارېيەگە زىيان يەتكۈزۈپ ، زور خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ. ئەگەر زىيان كۆرۈلسە ، EV نى لاياقەتلىك مېخانىكقا ئېلىپ بېرىپ دەرھال تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىڭ.

پاكىتنى چۈشىنىش ۋە تەۋسىيە قىلىنغان ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش ئارقىلىق ، بىخەتەرلىكنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇپ لايىھىلەنگەنلىكىنى بىلىپ ، خاتىرجەم توكلۇق ماشىنىلارنىڭ پايدىسىدىن بەھرىمەن بولالايسىز.

سوئالىڭىز ۋە مەسىلىلىرىڭىز بولسا ئىككىلەنمەي بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ:

ئېلخەت:[ئېلېكترونلۇق خەت قوغدالدى]