ئېلېكتر فىلوتىغا يۆتكىلىش ئەمدى يىراق كەلگۈسى ئەمەس. ئۇ ھازىر يۈز بېرىۋاتىدۇ. مەككىنسېينىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، سودا فىلوتىنىڭ ئېلېكترلىشىشى كۈچىيىدىكەن2030-يىلغىچە 8 قېتىمئەگەر سودىڭىز فىلوتنى باشقۇرۇۋاتقان بولسا ، ھوقۇقنى پەرقلەندۈرىدۇپاراخوت EV توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسىمەشغۇلات ئۈنۈمىنى ساقلاش ۋە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشتە ئىنتايىن مۇھىم.
بۇ ماقالىدە بىز دۇنياغا چوڭقۇر چۆكۈپ ئۆتىمىزسودا EV توك قاچىلاش پونكىتى، ھەقىقىي مىساللارنى باھالاپ ، ئېلېكتر فىلوتىڭىزنىڭ كېڭەيتىش ئىستراتېگىيىسىنى سىزىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
نېمە ئۈچۈن فىلوت توك قاچىلاش ئىستراتېگىيىسى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا مۇھىم
مۇۋاپىق پىلانسىز مەشغۇلات تەننەرخىنى ئاشۇرۇش
ئىشەنچلىك مەبلەغ سېلىشقا بالدۇر مەبلەغ سالمىغان كارخانىلارEV فلوتىنىڭ توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىمەشغۇلات مەشغۇلات قالايمىقانچىلىقى. BloombergNEF نىڭ يېقىنقى دوكلاتىدا بۇنى كۆرسىتىلدىتوك قاچىلاش ۋاقتىئەشيا ئوبوروت شىركەتلىرىگە قىممەت بولۇشى مۇمكىنھەر بىر ماشىنىغا يىلىغا 3000 دوللارغىچەئەگەر ياخشى باشقۇرۇلمىسا.
مال يەتكۈزۈش ماشىنىلىرىڭىزنىڭ بىكار يۈرگەنلىكىنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ ، چۈنكى توك قاچىلىغۇچ يوق - بۇ ھەر يىلى نەچچە مىڭ دوللار بارمىقىڭىزدىن سىيرىلىپ كېتىدۇ.
ئىمكانىيەتلىك سىجىللىق گۇۋاھنامىسى
ئامېرىكا ۋە ياۋروپادىكى بۇلغىما قويۇپ بېرىش نىزامىنى چىڭىتىش بىلەن (ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 55 يۈرۈشلۈك يۇمشاق دېتالغا ئوخشاش) پۇختاEV پاراخوتىغا توك قاچىلاشھەل قىلىش چارىسىمەشغۇلاتتىن باشقا ، ئۇ ماركا ئىناۋىتى. يېشىل ئۆتكەلگە يېتەكچىلىك قىلىدىغان شىركەتلەر تېخىمۇ ياخشى مەبلەغ سېلىش پۇرسىتى ۋە سىجىللىقنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويغان خېرىدارلارنى جەلپ قىلىدۇ.
ئوخشىمىغان تىپتىكى سودا EV توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى
تاللاشلىرىڭىزنى چۈشىنىش مۇكەممەل ئۇل ئەسلىھە لايىھىلەشنىڭ بىرىنچى قەدىمى.
Depot Charging
ئامبارغا توك قاچىلاش ئۆز ئىچىگە ئالىدۇقاچىلاشسوداev chargerبۇ يەردە ماشىنا ئەترىتى بىر كېچىدىلا توختىتىلغان. مەكتەپ ئاپتوبۇسى ياكى شەھەر مۇلازىمەت ماشىنىلىرىغا ئوخشاش ئالدىن مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان فىلوتلارغا ماس كېلىدۇ.
يولدا توك قاچىلاش
بۇ ھەل قىلىش چارىسى ماشىنا لىنىيىسىگە توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىشنى ئاساس قىلىدۇ. ئۇ ئەشيا ئوبوروتى ، يېمەكلىك يەتكۈزۈش ياكى ئاممىۋى قاتناشقا ماس كېلىدۇ.
خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنى (IEA) نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ،by 2030بارلىق EV فىلوت ئېنېرگىيىسىنىڭ% 30 ى توك قاچىلاش ئەسلىھەلىرىدىن كېلىدۇ ، بولۇپمۇ يۇقىرى مۇساپىلىك پاراخوتلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ئاممىۋى ھەق ئېلىش تورى
بەزىدە بار بولغان ئاممىۋى تورلارنى ئىشلىتىش تەننەرخى يۇقىرى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ھەمىشە توك قاچىلىغۇچنىڭ بارلىقى ۋە باھانىڭ داۋالغۇشىدىكى ئېنىقسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ سىزنىڭ مەشغۇلاتچان KPI لىرىڭىزغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
EV فىلوتىغا توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسىنى تاللىغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك مۇھىم ئامىللار
ماشىنا ۋەزىپە دەۋرىيلىكى
يۇقىرى مۇساپىلىك ماشىنىلار تېز توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى تەلەپ قىلىدۇ. بىر كېچە ئىسكىلاتتا توك قاچىلاش كۈنىگە 300+ مىل يول يۈرەلەيدىغان ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىغا يەتمەسلىكى مۇمكىن.
Grid ئىقتىدارى ۋە ئېنېرگىيە باشقۇرۇش
دۆلەتلىك قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە تەجرىبىخانىسى (NREL) نىڭ ئېنېرگىيە مۇتەخەسسىسلىرى پاراخوت تىجارەتچىلىرىنىڭ باھالىشى كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدىتور تەييارلىقىچوڭ تىپتىكى توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىشتىن بۇرۇن. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېنېرگىيە باشقۇرۇش قوراللىرى ۋە يۈك تەڭپۇڭلۇقى يەرلىكنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
ئومۇمىي مۈلۈك ھوقۇقى (TCO)
نى تاللاشئېلېكتر فىلوتىنىڭ ئەڭ ياخشى توك قاچىلاش تاللانمىلىرىپەقەت ئالدىنقى قاتاردىكى قاتتىق دېتال تەننەرخى بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. TCO نى ھېسابلىغاندا قاچىلاش ھەققى ، ئاسراش ، تورنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە يۇمشاق دېتال مۇشتەرىلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
فىلوت توك قاچىلاشتىكى ئىلغار تېخنىكىلار
ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى
سۈنئىي ئەقىلنى ئاساس قىلغان ۋاقىت جەدۋىلىنى ئىشلىتىپ ، پاراخوت ئەترىتى يۇقىرى پەللىدە توك قاچىلاش ئارقىلىق توك چىقىمىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ. مەككىنسېينىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئەلالاشتۇرۇلغان توك قاچىلاش ئېنېرگىيە چىقىمىنى ئازايتالايدىكەنto 25%.
ماشىنىدىن تورغا (V2G) بىرىكتۈرۈش
يېڭىدىن گۈللىنىۋاتىدۇ V2G تېخنىكىسىفىلوتنىڭ ئارتۇقچە ئېنېرگىيىنى تورغا «سېتىشىغا» يول قويۇپ ، يېڭى كىرىم ئېقىمى يارىتىپ ، يەرلىكنىڭ ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇڭ.
فىلوتىغا توك قاچىلاش دېلو مىسالى
ئامازوننىڭ ئامېرىكىدىكى فىلوت ئېلېكترلىشىشى
ئامازون ئورۇنلاشتۇرۇشنى مەقسەت قىلغان100،000 توك يەتكۈزۈش ماشىنىسى2030-يىلغا بارغاندا ، ھەرخىل تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن ھەمكارلىشىپ C نى قۇرغانEV فىلوتىنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرىتارقىتىش مەركىزىدە.
ئەنگىلىيە خان جەمەتى پوچتىسى يېشىل فىلوتى تەشەببۇسى
Royal Mail ئورنىتىلدى3000 دىن ئارتۇق ئامبار توك قاچىلىغۇچپۈتۈن ئەنگىلىيەدە ، يېشىل ماركا ئوبرازىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن بىللە ، تىجارەت تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
فىلوت باشقۇرغۇچىلار ئۈچۈن ھەرىكەتچان يول خەرىتىسى
1. فىلوتنى باھالاش: مۇساپە ، ۋاقىت جەدۋىلى ، چۈشۈش ۋاقتى.
2. پىلانغا توك قاچىلاش ئىستراتېگىيىسى: ئامبار ، يولغا چىقىش ، ئاممىۋى.
3. ئېلېكتر ئۇل ئەسلىھەلىرىنى يېڭىلاش: پايدىلىق شىركەتلەرنى بالدۇر قاتناشتۇرۇڭ.
4. ئەقلىي ئىقتىدارلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىنى تاللاڭ: ئالدىن تەھلىل قىلىش ئارقىلىق يۇمشاق دېتالنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ.
5. ئاستا-ئاستا كىچىكلىتىڭ: ئالدى بىلەن سىناق پروگراممىلىرى ، ئاندىن كېڭەيتىڭ.
ElinkPower زاۋۇتى فىلوتىڭىزنىڭ توكقا قانداق ياردەم بېرەلەيدۇ
مەخسۇس كەسپىي توك قاچىلىغۇچ زاۋۇتى بولۇش سۈپىتى بىلەنپاراخوت EV توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى، بىز تەمىنلەيمىز:
• ھەل قىلىش چارىسىتوكلۇق ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى تىجارىتى.
• تولۇق ھايات مۇساپىسىنى قوللاش: لايىھىلەشتىن قاچىلاشقىچە.
• ئەقلىي ئېنېرگىيەنى بىر گەۋدىلەشتۈرۈش.
• ئامېرىكا ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ئۆلچىمىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش.
ئەگەر پاراخوتىڭىزنى كەلگۈسىدىكى ئىسپاتلاشقا تەييار بولسىڭىز ،ئىختىيارى مەسلىھەت سوراش ئۈچۈن بۈگۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ!
سوئال بۆلىكى
1-سوئال: ئارىلاشما سودا پاراخوتى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى توك قاچىلاش ئىستراتېگىيىسى نېمە؟
ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپى ۋە ۋەزىپە دەۋرىيلىكى بار فىلوتلارغا نىسبەتەن ، ئىسكىلات ۋە لىنىيىدە توك قاچىلاش بىرلەشتۈرۈلگەن ئارىلاش ماتورلۇق ئىستراتېگىيىسى ئەڭ جانلىق ۋە تەننەرخنى تېجەيدۇ.
2-سوئال: سودا EV فىلوتىغا توك قاچىلاش پونكىتى ئورنىتىشقا قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟
قاچىلاش ۋاقتى ئوخشىمايدۇ ، ئەمما ئادەتتە تور بېكەتنىڭ مۇرەككەپلىكى ۋە ئىجازەت تەلىپىگە ئاساسەن ، پىلانلاشتىن قوزغىتىشقا 3 ~ 9 ئايغىچە بولىدۇ.
3-سوئال: فىلوت EV توك قاچىلىغاندا ئەڭ چوڭ يوشۇرۇن خىراجەت قايسى؟
ئېلېكتر تورىنى يېڭىلاش ۋە ئىجازەت ھەققى ھەمىشە تۆۋەن مۆلچەرلىنىدۇ. ئۇلارنى دەسلەپكى TCO ھېساباتىغا كىرگۈزۈش تولىمۇ مۇھىم.
4-سوئال: كىچىك تىپتىكى پاراخوتلار ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش تېخنىكىسىدىن پايدىلىنالامدۇ؟
ئەلۋەتتە. ھەتتا 10 ~ 20 ماشىنىسى بار فىلوتلار سۈنئىي ئەقىلنى ئاساس قىلغان ئېنېرگىيە باشقۇرۇش قوراللىرى ئارقىلىق تەننەرخنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.
5-سوئال: EV فلوتىنىڭ توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە ئىگىدارچىلىق قىلىش ياكى ھۆددىگە بېرىش ياخشىمۇ؟
ئىگىدارلىق ھوقۇقى ئۇزۇن مۇددەتلىك تەننەرخ تەمىناتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ھۆددىگە بېرىش ئالدىنقى سېلىنمىنى ئازايتىدۇ. توغرا تاللاش سىزنىڭ فىلوتىڭىزنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، نەق پۇل ئوبوروتى ۋە مەشغۇلات ئەندىزىسىگە باغلىق.
پايدىلانما
• مەككىنسېي ۋە شىركەت - «ھەرىكەتنىڭ كەلگۈسى: ئېلېكتر فىلوتى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۇل ئەسلىھە»
• خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنى (IEA) - «يەرشارى EV Outlook 2024»
• BloombergNEF - «فىلوت ئېلېكترلەش دوكلاتى 2024»
• دۆلەتلىك قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە تەجرىبىخانىسى (NREL) - «فىلوت توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھە پىلانى قوللانمىسى»
يوللانغان ۋاقتى: Apr-09-2025