ماشىنىدىن بىنا (V2B) سىستېمىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى (EV) نىڭ بىكار مەزگىلدە تارقاق ئېنېرگىيە ساقلاش ئورنى رولىنى جارى قىلدۇرۇش ئارقىلىق ئېنېرگىيە باشقۇرۇشتىكى بۇرۇلۇش ئۇسۇلىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ تېخنىكا EV خوجايىنلىرىنىڭ سودا ياكى تۇرالغۇ بىنالىرىغا ئارتۇقچە ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئىشتىن چۈشۈش ۋاقتىنى پۇل تاپالايدۇ. ئاساسلىق ئەۋزەللىكى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- ئىقتىسادىي پايدىسى:V2B قوش كىرىم ئېقىمى ھاسىل قىلىدۇ - EV ئىگىلىرى ئېنېرگىيە سېتىش ئارقىلىق كىرىم قىلىدۇ ، بىنالار ئېلېكتر تورىغا تايىنىشنى ئازايتىدۇ.
- Grid Stability:تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج ماسلاشماسلىقنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئارقىلىق ، V2B تور بېسىمىنى پەسەيتىپ ، ئۇل ئەسلىھە يېڭىلاش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
- سىجىللىق:EV نى ئېنېرگىيە سىستېمىسىغا بىرلەشتۈرۈش قايتا ھاسىل بولىدىغان قوبۇل قىلىشنى تېزلىتىدۇ ۋە كاربوننىڭ ئىزىنى ئازايتىدۇ.
1. V2B دېگەن نېمە ۋە ئۇ نېمە ئۈچۈن ئويۇن ئۆزگەرتكۈچى؟
ئوتتۇرىچە توكلۇق ماشىنا (EV) بىكار ئولتۇرىدۇكۈنىگە 23 سائەت. ئەگەر توختىتىلغان ۋاقىتلار كىرىم قىلالىسا قانداق بولار؟ Enterماشىنىدىن بىنا (V2B) سىستېمىسى- يۇقىرى پەللىگە چىققاندا EV لارنى توك بىلەن تەمىنلەيدىغان ، بىكار باتارېيەنى پايدا مەركىزىگە ئايلاندۇرىدىغان تېخنىكا.
قانداق ئىشلەيدۇ:
- قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچ: ئۆلچەملىك EVSE غا ئوخشىمايدىغىنى ، V2B قوزغىتىلغان توك قاچىلىغۇچ (مەسىلەن ، ABB Terra DC Wallbox) ISO 15118-20 كېلىشىمىنى ئىشلىتىپ ئېنېرگىيە ئېقىمىنى تەتۈر يۆنىلىشتە ئۆزگەرتىدۇ.
- Energy Arbitrage: ئەرزان باھالىق چوققا ئېنېرگىيەنى سېتىۋېلىڭ ، يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە بىنالارغا قايتا سېتىڭ - a15-30% ROI قوزغىتىشSchneider Electric دېلو تەتقىقاتى تەرىپىدىن دوكلات قىلىنغان.
نېمىشقا ھازىر؟:
- Grid Pressures: كالىفورنىيەدىكى 2024-يىلدىكى «Flex Alert» پروگراممىلىرى ھەق بېرىدۇ0.50 / كىلوۋات سائەتكەمچىل بولغاندا V2B ئېنېرگىيە قويۇپ بېرىش ئۈچۈن.
- Corporate ESG Goals: ۋولمارتنىڭ 2025-يىلدىكى ئەسلىھە قويۇپ بېرىش مىقدارىنى% 50 تۆۋەنلىتىش نىشانى V2B فىلوتىغا تايىنىدۇ.
2. ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگراممىلار: كىم ئەڭ كۆپ پايدا ئالىدۇ؟
1-دېلو تەتقىقاتى: ئەشيا ئوبوروتى فلوتى
- مەسىلە: تېكساس شىتاتىدىكى FedEx ئىسكىلاتى دۇچ كەلدىھەر ئايدا 12000 دوللار تەلەپ ھەققى4-7 PM يۇقىرى پەللىسىدە.
- ھەل قىلىش چارىسى: 50 V2B ئىقتىدارىغا ئىگە BrightDrop يۈك ماشىنىسى ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئامبارغا 250kW قويۇپ بېرىدۇ.
- نەتىجىدە:ئېنېرگىيە تەننەرخى% 22 تۆۋەن، تور مۇلازىمىتىدىن ئايلىق كىرىمى 2800 دوللار.
2-مىسال: ئىشخانا بىناسى
- گۇگۇلنىڭ تاغ مەنزىرىلىك رايونى150 خىزمەتچى EV نى «مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسى» قىلىپ ئىشلىتىپ ، زاپاس گېنېراتورغا تايىنىشنى ئازايتىدۇ40%.
ئەڭ يۇقىرى مەنپەئەتلەنگۈچىلەر:
- شەھەر سانلىق مەلۇمات مەركىزى: يېقىن ئەتراپتىكى EV ماشىنا توختىتىش ئارقىلىق% 10-15 ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنى تولۇقلاڭ.
- پارچە سېتىش زەنجىرى: نىشاننىڭ «توك قاچىلاش ۋە ساقلاش» پروگراممىسى V2B قاتنىشىش بەدىلىگە ئېتىبار باھادا مال بىلەن تەمىنلەيدۇ.
3. V2B نى يولغا قويۇشنىڭ باسقۇچلۇق قوللانمىسى
1-قەدەم: مۇمكىنچىلىكنى باھالاش
- دېگەندەك قوراللارنى ئىشلىتىڭئېنېرگىيە قورال ئامبىرىto model:
يىللىق پايدا = (چوققا نىسبىتى - چوققا قىممەت) × توك چىقىرىش ئىقتىدارى × ئىشلىتىش كۈنى
مىسال:
-
چوققا قىممەت: 0.35 دوللار / كىلوۋات سائەت (PG&E يازلىق باھاسى)
- توك چىقىرىش: 100 EVs × 50kWh / كۈن = 5000 كىلوۋات سائەت
- يىللىق پايدىسى: (0.35−0.12) × 5000 × 250 =287 مىڭ 500 دوللار
ئىككىنچى قەدەم: قاتتىق دېتال تاللاش
-
Must-Haves:قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچ: ChargePoint Express Plus (CCS-1) ، Wallbox Quasar (J1772)
- ئېنېرگىيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (EMS): تېسلا مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسى (VPP) يۇمشاق دېتالى
3-قەدەم: ماسلىشىش ۋە بىخەتەرلىك
-
ئۆلچەم: UL 9741 (V2B سىستېما بىخەتەرلىكى)
- SAE J3072 (Grid Interconnection)
- تور بىخەتەرلىكى: OCPP 2.0 ئالاقىسى ئۈچۈن TLS 1.3 مەخپىيلەشتۈرۈشنى قوزغىتىڭ.
4. خىرىسلارنى يېڭىش
گەرچە يوشۇرۇن كۈچى بولسىمۇ ، كەڭ كۆلەمدە V2B قوللىنىش توسالغۇغا دۇچ كەلدى:
تېخنىكىلىق چەكلىمىلەر:باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشى ئەندىشىسى ۋە قېلىپلاشقان قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش كېلىشىمنامىسىنىڭ كەمچىل بولۇشى كۆلەملىشىشكە توسالغۇ بولىدۇ.
- تەڭشەش توسالغۇلىرى:ۋاقتى ئۆتكەن سىياسەتلەر دائىم V2B بەلگىلىك مەسىلىلەرنى تاموژنا قۇرۇلمىسى ۋە مەسئۇلىيەت رامكىسى قاتارلىق مەسىلىلەرنى ھەل قىلالمايدۇ.
- بازار ئېڭى:مەنپەئەتدارلارنىڭ V2B نىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ROI ھەققىدىكى تونۇشى تۆۋەن.
1-رىقابەت: باتارېيە كىيىش مەسىلىسى
- ھەل قىلىش چارىسى: قويۇپ بېرىش چوڭقۇرلۇقىنى% 80 كە چەكلەڭ - نىسسان يوپۇرمىقى تەتقىقاتى تەرىپىدىن ئىسپاتلانغان1.5% / يىلتولۇق دەۋرىيلىكى بىلەن% 2.8.
2-رىقابەت: تەڭشەشتىكى توسالغۇ
- ئەڭ ياخشى ئەمەلىيەت: بۇنىڭغا ئوخشاش ئاممىۋى مۇلازىمەتلەر بىلەن ھەمكارلاشقۇچىCon Edison نىڭ V2B سىناق پروگراممىسىقىزىل لېنتىنى ئايلىنىپ ئۆتۈش.
3-رىقابەت: ئىشلەتكۈچى قوبۇل قىلىش
- رىغبەتلەندۈرۈش لايىھىسى: قوزغاتقۇچ تەمىنلەڭ0.10 / كىلوۋات سائەتلىك ئېتىبار- فورد Pro نىڭ «ئەقلىي ئىقتىدارلىق زاپاسلاش كۈچى» ئىشلىتىپ ،% 85 تاللاش نىسبىتىنى قولغا كەلتۈرگەن.
V2B نىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ئالاقىدار تەرەپلەر:
- تېخنىكىغا ماسلىشىش:سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان سۇپىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇپ ، ئېنېرگىيە باھاسى ۋە EV باتارېيە ساغلاملىقىنى نازارەت قىلىش ئەلالاشتۇرۇلىدۇ.
- سىياسەت رىغبەتلەندۈرۈش سىياسىتى:ھۆكۈمەتلەر V2B قاتناشقۇچىلارغا باجدا ئېتىبار بېرىدۇ ھەمدە تورنىڭ ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئۆلچىمىنى يېڭىلىيالايدۇ.
- ئىستېمال مائارىپى:ئەمەلىي ئىشلىتىش قېپى ئارقىلىق V2B نىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە پايدىسىنى نامايان قىلىدىغان سىناق تۈرلىرىنى يولغا قويۇڭ.
5. كەلگۈسى يۈزلىنىش
ئەقلىي ئىقتىدارلىق تور ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ سىڭىپ كىرىشىگە ئەگىشىپ ، V2B ياخشى ھەل قىلىش ئۇسۇلىدىن شەھەر ئېنېرگىيە ئېكولوگىيە سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمىغا تەرەققىي قىلىدۇ. بۆلەكنى ئاساس قىلغان ئېنېرگىيە سودىسى ۋە ماشىنىدىن ھەممە نەرسىنى بىرلەشتۈرۈش (V2X) غا ئوخشاش يېڭىلىقلار ئۇنىڭ نۆل نىشانغا يېتىشتىكى رولىنى تېخىمۇ مۇستەھكەملەيدۇ.
1. V2X بىرىكتۈرۈش: EV نى كىرىم يارىتىدىغان مۈلۈككە ئايلاندۇرۇش
كۆپىنچە تەمىنلىگۈچىلەر ئاساسلىق توك قاچىلاشقا ئەھمىيەت بەرگەن بىلەن ، بىزنىڭ پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشكەن V2X سۇپىمىز (ماشىنىدىن ھەممە نەرسە) قوزغىتىدۇ:
ئارىلاش ماتورلۇق V2B + V2G مەشغۇلاتى
كۈندۈزى بىنالارنى توك بىلەن تەمىنلەش (V2B) ۋە كەچتە تور چاستوتىسىنى تەڭشەشكە قاتنىشىش (V2G)
سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان يول
ئەڭ يۇقىرى كىرىم ھالىتىنى ھەرىكەتچان تاللاش (تاموژنا بېجى پەرقى / تولۇقلىما سىياسىتى)
نېمىشقا بىزنى تاللايسىز؟
1. ISO 15118-20 قىستۇرما ۋە قويۇش توك قاچىلاشنى قوللايدۇ ، تېسلا / BYD قاتارلىق ئاساسلىق ئېقىم تىپلىرىغا ماس كېلىدۇ.
2. سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ئالدىن پەرەز قىلىش: نۆل چۈشۈش ۋاقتى ، ئەڭ يۇقىرى پايدىسى
ئەنئەنىۋى ئاسراش يوشۇرۇن كىرىمنىڭ% 17 نى ئىسراپ قىلىدۇ (Deloitte سانلىق مەلۇمات). ھەل قىلىش چارىمىز:
- مەغلۇبىيەتنى ئالدىن پەرەز قىلىش 72h
بۇ ئىككى گۇرۇپپا ئارىسىدا كۆرۈنەرلىك پەرق يوق （P> 0.05）
- ئۆزلۈكىدىن شىپالىق يۇمشاق دېتال
% 80 يۇمشاق دېتال مەسىلىسى قولدا ئارىلاشماي ئاپتوماتىك ھەل بولىدۇ
3. ھەقىقىي ساغلاملىق تاختىسىنى تەمىنلەپ ، مەشغۇلات ۋە ئاسراش ئۈنۈمىنى 4 ھەسسە يۇقىرى كۆتۈرۈڭ
4.يەرشارى ئۆلچەملىك ماسلىشىشچانلىقى: 40+ بازارغا بىر قېتىمدىلا كىرىش
- مودۇللۇق گۇۋاھنامە
يادرولۇق مودۇل ئالدىن گۇۋاھنامە (CE / UL / UKCA / KC قاتارلىقلار) ، ماسلىشىش يەرلىكلەشتۈرۈش قېپى ناھايىتى تېزلا بازارغا چىقالايدۇ.
سۈرئەت سېلىشتۇرۇش: ئەنئەنىۋى 6-8 ئاي → بىز ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 2.3 ئاي
- ھەقىقىي ۋاقىت تەڭشەش يېڭىلانمىلىرى
بىز دۇنيا مىقياسىدا 50+ V2B تۈرىنى ئورۇنلاشتۇردۇق ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق بىكار ئېنېرگىيە سودىسى ئارقىلىق خېرىدارلارنىڭ ئېنېرگىيە تەننەرخىنى% 30 تۆۋەنلىتىمىز. مۇمكىنچىلىك ئانالىزىدىن ROI ئەلالاشتۇرۇشقىچە ، گۇرۇپپىمىز سىز ئۈچۈن تېخنىكىلىق ، نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ۋە پۇل-مۇئامىلە جەھەتتىكى مۇرەككەپ ئىشلارنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.
بىكار EV لارنىڭ قىممىتىنى خورىتىپ قويماڭ - چۈشۈش ۋاقتىنى بۈگۈن كىرىمگە ئايلاندۇرۇڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 10-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە