يازنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ داۋاملىق ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ، توكلۇق ماشىنا ئىگىلىرى مۇھىم مەسىلىگە دىققەت قىلىشقا باشلىشى مۇمكىن:ئىسسىق ھاۋارايىدا EV توك قاچىلاش تەدبىرلىرى. يۇقىرى تېمپېراتۇرا بىزنىڭ راھەتلىكىمىزگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە EV باتارېيە ئىقتىدارى ۋە توك قاچىلاش بىخەتەرلىكىگە خىرىس ئېلىپ كېلىدۇ. ئىسسىق ھاۋارايىدا توكلۇق ماشىنىغا قانداق توك قاچىلاشنى چۈشىنىش ماشىنىڭىزنىڭ باتارېيە ساغلاملىقىنى قوغداش ، ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە توك قاچىلاش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. بۇ ماقالە يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىگە كۆرسىتىدىغان تەسىرىنى چوڭقۇرلاپ ، يازلىق توك قاچىلاشقا ئائىت بىر قاتار ئەمەلىي تەجرىبىلەر ۋە مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مەسلىھەتلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئىسسىق يازنى خاتىرجەم ئۆتكۈزۈشىڭىزگە ياردەم بېرىدۇ.
يۇقىرى تېمپېراتۇرا EV باتارېيەسى ۋە توك قاچىلاش ئۈنۈمىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ يادروسى ئۇنىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بولىقى. بۇ باتارېيە مەلۇم تېمپېراتۇرا دائىرىسى ئىچىدە ئىپادىسى ئەڭ ياخشى بولىدۇ ، ئادەتتە 20∘C دىن 25∘C غىچە. مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىگەندە ، بولۇپمۇ 35 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى بولغاندا ، باتارېيە ئىچىدىكى ئېلېكتىرو خىمىيىلىك رېئاكسىيەلەر كۆرۈنەرلىك تەسىرگە ئۇچرايدۇ ، بۇ ئۇنىڭ ئىقتىدارى ، ئۆمرى ۋە توك قاچىلاش جەريانىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بىرىنچىدىن ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا باتارېيە ئىچىدىكى خىمىيىلىك چېكىنىش جەريانىنى تېزلىتىدۇ. بۇ باتارېيەنىڭ سىغىمىنىڭ مەڭگۈلۈك تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئادەتتە باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشى دەپ ئاتىلىدۇ. توك قاچىلاش جەريانىدا ئۇزۇن ۋاقىت يۇقىرى تېمپېراتۇرا بىلەن ئۇچرىشىش باتارېيە ئىچىدىكى ئېلېكترولىتنىڭ پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، لىتىي ئىئونىنىڭ ئېقىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدىغان پاسسىپ قەۋەت ھاسىل قىلىپ ، باتارېيەنىڭ ئىشلىتىش سىغىمى ۋە توك چىقىرىش مىقدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئىككىنچىدىن ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقىنىمۇ ئاشۇرىدۇ. ئىچكى قارشىلىقنىڭ كۈچىيىشى باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ياكى توك چىقىرىش جەريانىدا تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ ناچار دەۋرىيلىكنى پەيدا قىلىدۇ: مۇھىتنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى باتارېيە تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئىچكى قارشىلىق ۋە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ ، ئاخىرىدا يوشۇرۇن قوزغىتىشى مۇمكىنباتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (BMS)قوغداش مېخانىزمى.
TheBMSEV باتارېيەسىنىڭ «مېڭىسى» بولۇپ ، باتارېيەنىڭ توك بېسىمى ، توك ۋە تېمپېراتۇرىسىنى نازارەت قىلىشقا مەسئۇل. قاچانBMSباتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ئىكەنلىكىنى بايقىيالايدۇ ، باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ ، ئۇ ئاكتىپلىق بىلەن توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، توك قاچىلاش سۈرئىتىنىڭ ئاستىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. پەۋقۇلئاددە ئەھۋاللاردا ،BMSھەتتا توكداننىڭ تېمپېراتۇرىسى بىخەتەر دائىرىگە چۈشمىگۈچە توك قاچىلاشنى توختىتىشى مۇمكىن. دېمەك ، تومۇز ئىسسىقتا ، توك قاچىلاشنىڭ ئادەتتىكىدىن ئۇزۇنراق كېتىدىغانلىقىنى ياكى توك قاچىلاش سۈرئىتى مۆلچەرگە ماس كەلمەيدىغانلىقىنى بايقىشىڭىز مۇمكىن.
تۆۋەندىكى جەدۋەلدە كۆڭۈلدىكىدەك تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى قىسقىچە سېلىشتۇرۇلدى:
| Feature | كۆڭۈلدىكىدەك تېمپېراتۇرا (20∘C - 25∘C) | يۇقىرى تېمپېراتۇرا (> 35∘C) |
| باتارېيە سىغىمى | مۇقىم ، ئاستا چېكىنىش | چېكىنىشنى تېزلىتىش ، ئىقتىدارنى تۆۋەنلىتىش |
| ئىچكى قارشىلىق | تۆۋەن | كۆپىيىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ھاسىل بولىدۇ |
| توك قاچىلاش سۈرئىتى | نورمال ، ئۈنۈملۈك | BMSچەك ، توك قاچىلاش ئاستا ياكى توختاپ قالىدۇ |
| باتارېيە ئۆمرى | ئۇزۇنراق | قىسقارتىلدى |
| ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى | ئېگىز | ئىسسىقلىق يوقىتىش سەۋەبىدىن ئازايدى ». |
يازدا EV توك قاچىلاشتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇل
تومۇز ئىسسىق ھاۋارايىدىمۇ توكلۇق ماشىنىڭىزنىڭ بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك توك قاچىلاشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، بۇ ئەڭ ياخشى ئادەتلەرگە ئەمەل قىلىش تولىمۇ مۇھىم.
توغرا توك قاچىلاش ئورنى ۋە ۋاقتىنى تاللاش
توك قاچىلاش مۇھىتىنى تاللاش باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
سايە رايونلاردا توك قاچىلاشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش:ئىمكانقەدەر EV نى ماشىنا ئىسكىلاتىدا ، يەر ئاستى ماشىنا توختىتىش مەيدانىدا ياكى كارىۋات ئاستىدا توك قاچىلاڭ. ماشىنىڭىز ۋە توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ كۈن نۇرىغا بىۋاسىتە تەسىر قىلىشىدىن ساقلىنىڭ. بىۋاسىتە قۇياش نۇرى باتارېيە ۋە توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يەر يۈزى تېمپېراتۇرىسىنى كۆرۈنەرلىك ئۆستۈرۈپ ، ئىسسىقلىق يۈكىنى ئاشۇرالايدۇ.
• كەچتە ياكى ئەتىگەندە توك قاچىلاش:كۈندۈزى تېمپېراتۇرا ئەڭ يۇقىرى بولىدۇ ، بولۇپمۇ چۈشتىن كېيىن. تېمپېراتۇرا تۆۋەن بولغاندا توك قاچىلاشنى تاللاڭ ، مەسىلەن كېچىدە ياكى سەھەردە. نۇرغۇن EV لار قەرەللىك توك قاچىلاشنى قوللايدۇ ، بۇ ئارقىلىق سوۋۇتقۇچ ، توكتىن يۇقىرى توك ۋاقتىدا ماشىنىنى ئاپتوماتىك توك قاچىلاشقا باشلىيالايسىز. بۇ باتارېيەنى قوغداشقا ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە توك پۇلىغا تېجەپ قالالايسىز.
• توك قاچىلاش پونكىتىڭىزنى قوغداڭ:ئەگەر ئۆي توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلىتىۋاتقان بولسىڭىز ، ئاپتاپپەرەس ئورنىتىشنى ياكى سايە ئورۇنغا قويۇشنى ئويلاڭ. توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئۆزىمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچراپ ، ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر قىلىشى ياكى ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن ساقلىنىشى مۇمكىن.
باتارېيە ساغلاملىقىغا توك قاچىلاش ئادىتىنى ئەلالاشتۇرۇش
توغرا توك قاچىلاش ئادىتى EV باتارېيەسىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىشنىڭ ئاچقۇچى.
•% 20-% 80 توك قاچىلاش دائىرىسىنى ساقلاڭ:باتارېيەڭىزنى تولۇق توك قاچىلاش (% 100) ياكى پۈتۈنلەي خورىتىشتىن ساقلىنىڭ. توك قاچىلاش سەۋىيىسىنى% 20 تىن% 80 كىچە ساقلاش باتارېيەنىڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ناچارلىشىشنى ئاستىلىتىدۇ ، بولۇپمۇ ئىسسىق مۇھىتتا.
• باتارېيە قىزىغاندا دەرھال توك قاچىلاشتىن ساقلىنىڭ:ئەگەر سىزنىڭ EV ىڭىز ئۇزۇن قوزغاتقۇچتا ياكى ئۇزۇن ۋاقىت قۇياش نۇرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان بولسا ، باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا دەرھال يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش بىلەن شۇغۇللىنىش مۇۋاپىق ئەمەس. ماشىنىنى بىر ئاز ئارام ئالدۇرۇڭ ، توك قاچىلاشتىن بۇرۇن باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى تەبىئىي تۆۋەنلەيدۇ.
•ئىشلىتىشنى ئويلىشىپ كۆرۈڭ ئاستا توك قاچىلاش: DC تېز توك قاچىلاشقا سېلىشتۇرغاندا ، AC ئاستا توك قاچىلاش (1-دەرىجە ياكى 2-دەرىجە) ئاز ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. يازنىڭ تومۇز مەزگىلىدە ، ئەگەر ۋاقىت يار بەرسە ، ئالدىن ئويلاڭئاستا توك قاچىلاش. بۇ باتارېيەنىڭ تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق تارقىتىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، باتارېيەنىڭ يوشۇرۇن زىيىنىنى ئازايتىدۇ.
بالوننىڭ بېسىمىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش:يېقىلغۇسىز بالون يول بىلەن سۈركىلىشنى ئاشۇرۇپ ، تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ۋاسىتىلىك ھالدا باتارېيەنىڭ يۈكى ۋە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. يازدا تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن بالون بېسىمى ئۆزگىرىشى مۇمكىن ، شۇڭا توغرا بالون بېسىمىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش ۋە ساقلاش ئىنتايىن مۇھىم.
ماشىنىدىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىستېمىلارنى ئىشلىتىپ تېمپېراتۇرىنى باشقۇرۇش
زامانىۋى توكلۇق ماشىنىلارغا دائىم ئىلغار باتارېيە باشقۇرۇش ۋە كابىنېتنىڭ ئالدىنقى شەرتلىرى سەپلەنگەن. بۇ ئىقتىدارلارنى ئىشلىتىش يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا ئۈنۈملۈك تاقابىل تۇرالايدۇ.
• ئالدىنقى شەرت:نۇرغۇن EV لار توك قاچىلاش جەريانىدا ھاۋا تەڭشىگۈچنى ئالدىن قوزغىتىشنى قوللايدۇ. يولغا چىقىشنى پىلانلاشتىن 15-30 مىنۇت بۇرۇن ، ماشىنىڭىزنىڭ سىستېمىسى ياكى كۆچمە ئەپ ئارقىلىق ئالدىنقى شەرتنى قوزغىتىڭ. بۇنداق بولغاندا ، AC قۇۋۋىتى باتارېيەدىن ئەمەس توردىن كېلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق سالقىن كابىنېتقا كىرەلەيسىز ۋە باتارېيەنىڭ ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىدا مەشغۇلات قىلىشقا باشلايدۇ ، شۇڭا ماشىنا ھەيدىگەندە باتارېيە ئېنېرگىيىسىنى تېجەيدۇ.
• يىراقتىن سوۋۇتۇشنى كونترول قىلىش:ماشىنىدا بولمىسىڭىزمۇ كۆچمە ئەپ ئارقىلىق ھاۋا تەڭشىگۈچنى يىراقتىن ئاچسىڭىز ، ئۆينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلەتسىڭىز بولىدۇ. بۇ ئۇزۇن ۋاقىت بىۋاسىتە قۇياش نۇرىدا توختىتىلغان ماشىنىلارغا پايدىلىق.
• چۈشىنىشBMS(باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى):EV نىڭ ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغانBMSباتارېيە بىخەتەرلىكىنىڭ قوغدىغۇچىسى. ئۇ باتارېيەنىڭ سالامەتلىكى ۋە تېمپېراتۇرىسىنى ئۈزلۈكسىز نازارەت قىلىدۇ. باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ،BMSتوك قاچىلاشنى چەكلەش ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى قوزغىتىش قاتارلىق تەدبىرلەرنى ئاپتوماتىك قوللىنىدۇ. ماشىنىڭىزنىڭ قانداق ئىكەنلىكىنى چۈشىنىڭBMSئىشلەيدۇ ۋە ماشىنىڭىزدىكى ئاگاھلاندۇرۇش ئۇچۇرلىرىغا دىققەت قىلىڭ.
• كابىنكىنىڭ ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشىنى قوزغىتىش:نۇرغۇن EV لار «كابىنكا ئىسسىقتىن مۇداپىئەلىنىش» ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۆي ئىچى تېمپېراتۇرىسى بېكىتىلگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە شامالدۇرغۇچ ياكى AC نى ئاپتوماتىك قوزغىتىدۇ. بۇ ماشىنا ئىچىدىكى ئېلېكترون ۋە باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىدۇ.
ئوخشىمىغان توك قاچىلاش تىپىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئىستراتېگىيىسى
ئوخشىمىغان توك قاچىلاش تىپى يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ھەرىكەت قىلىدۇ ، ئوخشىمىغان ئىستراتېگىيىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ.
| توك قاچىلاش تىپى | قۇۋۋەت دائىرىسى | يۇقىرى تېمپېراتۇرىدىكى ئالاھىدىلىك | Strategy |
| 1-دەرىجە (AC ئاستا توك قاچىلاش) | 1.4-2.4kW | توك قاچىلاش سۈرئىتى ئەڭ ئاستا ، ئىسسىقلىق ئەڭ ئاز ، باتارېيەگە بولغان تەسىرى ئەڭ تۆۋەن. | كۈندىلىك يازلىق توك قاچىلاشقا ئەڭ ماس كېلىدۇ ، بولۇپمۇ كېچىدە ياكى ماشىنا ئۇزاق ۋاقىت توختاتقاندا. باتارېيەنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن باشقا ھېچقانداق ئەندىشە يوق. |
| 2-دەرىجە (AC ئاستا توك قاچىلاش) | 3.3-19.2kW | ئوتتۇراھال توك قاچىلاش سۈرئىتى ، توك قاچىلاش پونكىتىغا نىسبەتەن تېز توك قاچىلاشقا قارىغاندا ئاز ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. | يازدا يەنىلا تەۋسىيە قىلىنغان كۈندىلىك توك قاچىلاش ئۇسۇلى. سايە رايونلاردا ياكى كەچتە توك قاچىلاش تېخىمۇ ئۈنۈملۈك. ئەگەر ماشىنىنىڭ ئالدىنقى شەرت قىلىش ئىقتىدارى بولسا ، توك قاچىلاش جەريانىدا قوزغىتىشقا بولىدۇ. |
| DC تېز توك قاچىلاش (DC تېز توك قاچىلاش) | 50kW-350kW + | توك قاچىلاش سۈرئىتى ئەڭ تېز ، ئەڭ كۆپ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىنغان ،BMSسۈرئەت چەكلىمىسى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدۇ. | بىر كۈننىڭ ئەڭ ئىسسىق ۋاقىتلىرىدا ئىشلىتىشتىن ساقلىنىڭ. ئەگەر ئۇنى ئىشلىتىشكە توغرا كەلسە ، ئېغىل ياكى ئۆيگە جايلاشقان توك قاچىلاش پونكىتىنى تاللاڭ. تېز توك قاچىلاشنى باشلاشتىن بۇرۇن ، ماشىنىنىڭ يول باشلاش سىستېمىسىدىن پايدىلىنىپ لىنىيىڭىزنى پىلانلىسىڭىز بولىدۇBMSباتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئەڭ ياخشى ھالەتكە كەلتۈرۈشنىڭ ۋاقتى. ماشىنىنىڭ توك قاچىلاش كۈچىنىڭ ئۆزگىرىشىگە دىققەت قىلىڭ. ئەگەر توك قاچىلاش سۈرئىتىنىڭ كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، ئۇ بەلكىمBMSباتارېيەنى قوغداش سۈرئىتىنى چەكلەيدۇ ». |
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا قاراش ۋە مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مەسلىھەتلىرى
يازدا توكلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاشقا كەلسەك ، بىر قىسىم خاتا قاراشلار بار. بۇلارنى چۈشىنىش ۋە مۇتەخەسسىسلەرنىڭ نەسىھىتىگە قۇلاق سېلىش تولىمۇ مۇھىم.
كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا قاراش
• خاتا قاراش 1: يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا خالىغانچە توك قاچىلىسىڭىز بولىدۇ.
• تۈزىتىش:يۇقىرى تېمپېراتۇرا باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقىنى ۋە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشنى ئاشۇرىدۇ. ئىسسىق شارائىتتا دائىم ياكى ئۇزۇنغا سوزۇلغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تېز توك قاچىلاش باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىدۇ ، ھەتتا ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن مۇداپىئەلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، توك قاچىلاشنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• خاتا قاراش 2: باتارېيە قىزىغاندىن كېيىن دەرھال توك قاچىلاش ياخشى.
• تۈزىتىش:ماشىنا يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا دۇچ كەلگەندىن كېيىن ياكى كۈچلۈك قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى ناھايىتى يۇقىرى بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا دەرھال توك قاچىلاش باتارېيەگە قوشۇمچە بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ. ماشىنىنى بىر ئاز ئارام ئېلىڭ ، توك قاچىلاشتىن بۇرۇن باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى تەبىئىي تۆۋەنلەيدۇ.
• خاتا چۈشەنچە 3: دائىم% 100 توك قاچىلاش باتارېيە ئۈچۈن ياخشى.
• تۈزىتىش:لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە% 100 كە يېقىن ياكى% 0 قۇرۇق بولغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ئىچكى بېسىم ۋە پائالىيەتنى باشتىن كەچۈرىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت ، بولۇپمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا بۇ چېكىدىن ئاشقان ھالەتنى ساقلاپ قالسىڭىز ، باتارېيەنىڭ سىغىمچانلىقىنى تېزلىتىدۇ.
مۇتەخەسسىسلەرنىڭ مەسلىھەتلىرى
• ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ئەمەل قىلىڭ:باتارېيەنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋەBMSھەر بىر توكلۇق ماشىنىنىڭ ئىستراتېگىيىسى ئازراق ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق توك قاچىلاشقا مۇناسىۋەتلىك كونكرېت تەۋسىيە ۋە چەكلىمىلەرنى ھەمىشە ماشىنىڭىزنىڭ ئىگىسىنىڭ قوللانمىسىدىن كۆرۈڭ.
• ماشىنا ئاگاھلاندۇرۇش ئۇچۇرىغا دىققەت قىلىڭ:EV نىڭ باشقۇرۇش تاختىسى ياكى مەركىزى ئېكرانىدا باتارېيەنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ياكى توك قاچىلاش نورمالسىزلىقى توغرىسىدا ئاگاھلاندۇرۇشلار كۆرسىتىلىشى مۇمكىن. ئەگەر بۇ خىل ئاگاھلاندۇرۇشلار كۆرۈلسە ، دەرھال توك قاچىلاش ياكى ماشىنا ھەيدەشنى توختىتىپ ، ماشىنىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە ئىش قىلىشىڭىز كېرەك.
• سوۋۇتقۇچنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ بېقىڭ:نۇرغۇن EV باتارېيە بوغچىسىغا سۇيۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسى سەپلەنگەن. سوۋۇتۇش دەرىجىسى ۋە سۈپىتىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ باتارېيە ئىسسىقلىق باشقۇرۇشتا ئىنتايىن مۇھىم.
• قارار چىقىرىشتا سانلىق مەلۇمات ئىشلىتىڭ:ئەگەر ماشىنىڭىز دېتالى ياكى ئۈچىنچى تەرەپ توك قاچىلاش دېتالى باتارېيە تېمپېراتۇرىسى ياكى توك قاچىلاش سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن تەمىنلىسە ، بۇ ئۇچۇرلارنى چۈشەندۈرۈشنى ئۆگىنىۋېلىڭ. باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئىزچىل يۇقىرى ياكى توكنىڭ نورمالسىز تۆۋەنلىگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، ماس ھالدا توك قاچىلاش ئىستراتېگىيىڭىزنى تەڭشەڭ.
EV توك قاچىلاش پونكىتى يۇقىرى تېمپېراتۇرىنى قوغداش ۋە ئاسراش قوللانمىسى
ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئۆزىگە ئەھمىيەت بېرىشتىن باشقا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا توك قاچىلاش پونكىتىنى قوغداش ۋە ئاسراشقا سەل قاراشقا بولمايدۇ.
•ئۆي توك قاچىلاش پونكىتلىرىنى قوغداش (EVSE):
• سايە:ئەگەر ئۆيىڭىزگە توك قاچىلاش پونكىتى سىرتقا ئورنىتىلغان بولسا ، ئاددىي ئاپتاپپەرەس ياكى كارىۋات ئورنىتىپ ، ئۇنى بىۋاسىتە قۇياش نۇرىدىن ساقلاشنى ئويلاڭ.
• شامالدۇرغۇچ:توك قاچىلاش پونكىتى ئەتراپىدا ياخشى ھاۋا ئالماشتۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىپ ، ئىسسىقلىقنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• قەرەللىك تەكشۈرۈش:توك قاچىلاش مىلتىق بېشى ۋە كابېلنى قىزىپ كېتىش ، رەڭسىزلىنىش ياكى بۇزۇلۇش ئالامەتلىرىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. بوش ئۇلىنىش قارشىلىق ۋە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• ئاممىۋى ھەق ئېلىش پونكىتلىرىنىڭ كۆز قارىشى:
• نۇرغۇن ئاممىۋى توك قاچىلاش پونكىتلىرى ، بولۇپمۇ تېز توك قاچىلاش پونكىتلىرى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئىچىگە سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئورناتتى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىشلەتكۈچىلەر ئۈستى ئۈستى ياپقۇچ ياكى ئۆي ئىچىدىكى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىغا جايلاشقان توك قاچىلاش پونكىتلىرىنى يەنىلا ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇشى كېرەك.
• بەزى توك قاچىلاش پونكىتى پەۋقۇلئاددە ئىسسىق ھاۋارايىدا ئاكتىپلىق بىلەن توك قاچىلاشنى ئازايتىشى مۇمكىن. بۇ ئۈسكۈنىلەر ۋە ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن ، چۈشىنىشىڭىز ۋە ھەمكارلىشىڭ.
ئۆمەرنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى توكلۇق ماشىنا باتارېيەسى ۋە توك قاچىلاش جەريانىغا خىرىس ئېلىپ كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ھوقۇقنى ئېلىش ئارقىلىقئىسسىق ھاۋارايىدا EV توك قاچىلاش تەدبىرلىرى، ماشىنىڭىزنى ئۈنۈملۈك قوغدىيالايسىز ، باتارېيەنىڭ ساغلاملىقىغا كاپالەتلىك قىلالايسىز ھەمدە ئۈنۈملۈك توك قاچىلاش تەجرىبىسىنى ساقلىيالايسىز. ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، مۇۋاپىق توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە ئورنىنى تاللاش ، توك قاچىلاش ئادىتىڭىزنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ماشىنىڭىزنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىرىدىن ياخشى پايدىلىنىش ئېلېكترونلۇق ماشىنىڭىزنىڭ يازدا بىخەتەر يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاچقۇچى.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-31-2025