I. FERC 2222 & V2G نىڭ تەڭشەش ئىنقىلابى
فېدېراتسىيە ئېنېرگىيەنى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش كومىتېتى (FERC) 2222-نومۇرلۇق بۇيرۇق ، 2020-يىلى يولغا قويۇلغان ، تەقسىملەنگەن ئېنېرگىيە مەنبەسى (DER) نىڭ ئېلېكتر بازىرىغا قاتنىشىشىنى ئىنقىلاب قىلدى. بۇ ئابىدە خاراكتېرلىك بەلگىلىمە رايونلۇق يەتكۈزۈش ئاپپاراتلىرى (RTO) ۋە مۇستەقىل سىستېما مەشغۇلاتچىلىرى (ISO) نىڭ DER توپلىغۇچىلارغا بازار ئېچىشىغا ھوقۇق بېرىپ ، ماشىنا بىلەن توردىن (V2G) تېخنىكىسىنى تۇنجى قېتىم توپ تارقىتىش ئېلېكتر سودا سىستېمىسىغا بىرلەشتۈردى.
- PJM ئۆز-ئارا ئۇلىنىش سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، V2G توپلىغۇچىلار 2024-يىلى چاستوتا تەڭشەش مۇلازىمىتىدىن 32 / MWh لىق كىرىمگە ئېرىشىپ ، ئادەتتىكى ئەۋلاد بايلىقىدىن% 18 يۇقىرى كىرىمگە ۋەكىللىك قىلغان. ھالقىلىق بۆسۈشلەر:چىقىرىۋېتىلگەن ئىقتىدار چەكلىمىسى: قاتنىشىش نىسبىتى ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 2MW دىن 100kW غا قىسقارتىلدى (V2G توپىنىڭ% 80 گە ماس كېلىدۇ)
- ھالقىما سودا: كۆپ خىل باھا تۈگۈنىدە ئەلالاشتۇرۇلغان توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش ئىستراتېگىيىسىگە يول قويىدۇ
- قوش كىملىك تىزىملاش: EV لار يۈك ۋە ئەۋلاد مەنبەسى سۈپىتىدە تىزىملاتسا بولىدۇ
II. V2G كىرىم تەقسىماتىنىڭ يادرولۇق تەركىبلىرى
1. بازار مۇلازىمەت كىرىمى
• چاستوتا نىزامى (FRM): V2G ئومۇمىي كىرىمىنىڭ% 55-% 70 نى ئىگىلەيدۇ ، CAISO بازىرىدا 0.015Hz ئېنىقلىق تەلەپ قىلىنىدۇ.
• ئىقتىدار ئىناۋىتى: NYISO V2G نىڭ ئىشلىتىلىشچانلىقى ئۈچۈن ھەر يىلى 45 كىلوۋات دوللار تۆلەيدۇ
• ئېنېرگىيە كېسىم قىلىش: ئىشلىتىش ۋاقتىدىكى پەرق پەرقىدىن پايدىلىنىدۇ (PJM 2024-يىلى تارقالغان چوققا جىلغىسى 0.28 دوللار).
2. تەننەرخنى تەقسىملەش مېخانىزمى
3. خەتەرنى باشقۇرۇش قوراللىرى
• پۇل-مۇئامىلە يوللاش ھوقۇقى (FTR): قىستاڭچىلىق كىرىمىنى قۇلۇپلاش
• ھاۋارايىدىن ھاسىل بولغان ماددىلار: پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرىدا باتارېيە ئۈنۈمىنىڭ داۋالغۇشى
• Blockchain ئەقلىي ئىقتىدارلىق توختام: ERCOT بازىرىدا دەل ۋاقتىدا راسچوت قىلىشنى قوزغىتىڭ
III. كىرىم ئەندىزىسىنى سېلىشتۇرۇش ئانالىزى
1-مودېل: مۇقىم بۆلۈش
• سىنارىيە: ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەر / پاراخوت تىجارەتچىلىرى
• دېلو تەتقىقاتى: ئامېرىكا ۋە ئامازون ئەشيا ئوبوروتىنى ئېلېكترلەشتۈرۈڭ (85/15 تىجارەتچى / خوجايىن بۆلۈش)
• چەكلىمىسى: بازار باھاسىنىڭ داۋالغۇشىغا سەزگۈر ئەمەس
2-مودېل: ھەرىكەتچان تەقسىملەش
• فورمۇلا:
ئىگىدارچىلىق كىرىمى = α ot داغ باھاسى + β × ئىقتىدار تۆلەش - γ × دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىش تەننەرخى (α = 0.65 ، β = 0.3 ، γ = 0.05 كەسىپ ئوتتۇرىچە)• ئەۋزەللىكى: NEVI پروگراممىسى فېدېراتسىيە تولۇقلىمىسى تەلەپ قىلىنىدۇ
3-مودېل: پاي ھوقۇقىنى ئاساس قىلغان مودېل
• يېڭىلىق يارىتىش:
• فورد Pro توك قاچىلاش كىرىمىگە قاتنىشىش گۇۋاھنامىسى بېرىدۇ
• ھەر MWh توك چىقىرىش مىقدارىنىڭ 0.0015% پاي ھوقۇقى
IV. ماسلىشىش خىرىسلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى
1. سانلىق مەلۇماتنىڭ ئېنىقلىق تەلىپى
NERC CIP-014 ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ھەقىقىي تېلېگراف (≥0.2Hz ئەۋرىشكە)
• FERC-717 تەستىقلانغان قامچا ھەل قىلىش لايىھىسىنى ئىشلىتىپ ئىقتىسادىي تەپتىش يولىنى
2. بازارنى كونترول قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش
• بىنورمال ئەندىزىلەرنى بايقايدىغان يۇيۇشقا قارشى سودا ھېسابلاش ئۇسۇلى
• NYISO دىكى 200MW ئورۇن چەكلىمىسى
3. ئىشلەتكۈچى كېلىشىمىنىڭ مۇھىم مەزمۇنى
• باتارېيە كاپالىتى بۇنىڭ سىرتىدا (> 300 يىللىق دەۋرىيلىك)
• تاسادىپىي ۋەقەلەردە مەجبۇرىي قويۇپ بېرىش ھوقۇقى (دۆلەت بەلگىلىگەن بەلگىلىمە)
V. سانائەت دېلولىرى تەتقىقاتى
1-دېلو: كالىفورنىيە مەكتەپ رايونى تۈرى
• سەپلىمىسى: 6MWh لىق 50 توكلۇق ئاپتوبۇس (Lion Electric)
• كىرىم ئېقىمى:
ο 82% CAISO چاستوتىسىنى تەڭشەش
ο 13% SGIP رىغبەتلەندۈرۈش
ο 5% ئەمەلىي پۇل تېجەش
• بۆلۈش:% 70 رايون /% 30 تىجارەتچى
2-خىل ئەھۋال: تېسلا مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسى 3.0
• يېڭىلىق يارىتىش:
Power Powerwall & EV باتارېيەسىنى توپلايدۇ
ھەرىكەتچان ساقلاشنى ئەلالاشتۇرۇش (7: 3 ئۆي / ماشىنا نىسبىتى)
ο 2024 ئىپادىسى: يىللىق كىرىمى 1280 دوللار
VI. كەلگۈسى يۈزلىنىش ۋە پەرەز
ئۆلچەم تەدرىجىي:
SAE J3072 يېڭىلاش (500kW + قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش)
IEEE 1547-2028 گارموننى بېسىش كېلىشىمنامىسى
سودا ئەندىزىسىدە يېڭىلىق يارىتىش:
ئىشلىتىشنى ئاساس قىلغان سۇغۇرتا ئېتىبارلىرى (ئىلغار سىناق)
كاربون پۇللاشتۇرۇش (WCI ئاستىدىكى 0.15t CO2e / MWh)
نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش:
FERC بۇيرۇق قىلغان V2G راسچوت يولى (مۆلچەر 2026)
NERC PRC-026-3 تور بىخەتەرلىك رامكىسى
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 12-كۈنىدىن 2025-كۈنىگىچە