شۇڭا ، سىز چوڭ تىپتىكى پاراخوتنى ئېلېكترلەشتۈرۈشكە مەسئۇل بولىسىز. بۇ پەقەت بىر نەچچە يېڭى يۈك ماشىنىسى سېتىۋېلىشلا ئەمەس. بۇ نەچچە مىليون دوللارلىق قارار بولۇپ ، بېسىم داۋاملاشماقتا.
توغرا چۈشىنىۋېلىڭ ، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىسىز ، سىجىللىق نىشانىغا زەربە بېرىسىز ۋە كەسپىڭىزگە يېتەكچىلىك قىلىسىز. خاتا چۈشىنىۋېلىڭ ، مېيىپ چىقىم ، مەشغۇلات قالايمىقانچىلىقى ۋە ئۇ تېخى باشلىنىشتىن بۇرۇن توختاپ قالىدىغان تۈرگە دۇچ كېلىشىڭىز مۇمكىن.
بىز شىركەتلەر سادىر قىلغان ئەڭ چوڭ خاتالىق؟ ئۇلار «قايسى EV نى سېتىۋېلىشىمىز كېرەك؟» دەپ سورايدۇ. سىز سورىماقچى بولغان ھەقىقىي سوئال: «پۈتكۈل مەشغۇلاتىمىزنى قانداق كۈچلەندۈرىمىز؟». بۇ قوللانما جاۋاب بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئېنىق ، ھەرىكەتچان لايىھەچوڭ تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ EV ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەۋسىيە قىلدى، سىزنىڭ ئۆتكۈنچى مۇساپىڭىزنى زور ئۇتۇقلۇق قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
1-باسقۇچ: فوندى - يەككە توك قاچىلاشتىن بۇرۇن
پۇختا ئاساس بولمىسا ئېگىز بىنا ياسىمايسىز. فىلوتىڭىزنىڭ توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگىمۇ ماس كېلىدۇ. بۇ باسقۇچقا توغرا ئېرىشىش سىزنىڭ پۈتكۈل تۈرىڭىزدىكى ئەڭ مۇھىم قەدەم.
1-قەدەم: تور بېتىڭىزنى ۋە كۈچىڭىزنى ئىقتىسادىي تەپتىش قىلىڭ
توك قاچىلىغۇچنى ئويلاشتىن بۇرۇن ، فىزىكىلىق بوشلۇقىڭىزنى ۋە توك تەمىناتىڭىزنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.
ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى بىلەن پاراڭلىشىش:ئامبىرىڭىزنىڭ نۆۋەتتىكى توك سىغىمىنى باھالايدىغان كەسپىي خادىمغا ئېرىشىڭ. 10 توك قاچىلىغۇچقا يېتەرلىك كۈچىڭىز بارمۇ؟ 100 دەچۇ؟
ئاممىۋى مۇلازىمەت شىركىتىگە تېلېفون قىلىڭ ، ھازىر:ئېلېكتر مۇلازىمىتىڭىزنى يېڭىلاش تېز ئىش ئەمەس. بۇنىڭغا نەچچە ئاي ھەتتا بىر يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت كېتىدۇ. ۋاقىت ۋە خىراجەتنى چۈشىنىش ئۈچۈن دەرھال يەرلىكتىكى ئاممىۋى مۇلازىمەت بىلەن سۆھبەتنى باشلاڭ.
بوشلۇقىڭىزنى خەرىتىلەڭ:توك قاچىلىغۇچ نەگە بارىدۇ؟ يۈك ماشىنىلىرىنىڭ مانېۋىرغا يېتەرلىك بوشلۇقى بارمۇ؟ ئېلېكتر تۇرۇبىسىنى قەيەردە باشقۇرىسىز؟ بەش يىل ئىچىدە بولىدىغان پاراخوت ئەترىتىنى پىلانلاڭ ، بۈگۈنكىدەكلا ئەمەس.
2-قەدەم: سانلىق مەلۇماتلىرىڭىزنى يېتەكچى قىلسۇن
ئالدى بىلەن قايسى ماشىنىلارنى ئېلېكترلەشتۈرۈشنى پەرەز قىلماڭ. سانلىق مەلۇمات ئىشلىتىڭ. EV ماسلىشىشچانلىقىنى باھالاش (EVSA) بۇنى قىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى.
تېلېفونىڭىزنى ئىشلىتىڭ:EVSA سىزدە بار بولغان تېلېگراف سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئىشلىتىدۇ - كۈندىلىك مۇساپىسى ، لىنىيىسى ، ئولتۇراقلىشىش ۋاقتى ۋە بىكار ۋاقتى قاتارلىقلار.
ئېنىق سودا دېلوسىغا ئېرىشىش:ياخشى EVSA سىزگە ئالماشتۇرۇشنىڭ ئىقتىسادىي ۋە مۇھىت تەسىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئۇ ھەر بىر ماشىنىغا نەچچە مىڭ دوللار تېجەپ قالالايدۇ ھەمدە CO2 نى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ ، بۇ سىزگە ئىجرائىيە سېتىۋېلىشقا ئېھتىياجلىق بولغان قاتتىق نومۇرلارنى بېرىدۇ.
2-باسقۇچ: يادرولۇق قاتتىق دېتال - توغرا توك قاچىلىغۇچنى تاللاش
بۇ يەردە نۇرغۇنلىغان پاراخوت باشقۇرغۇچىلار چاپلىشىپ قالىدۇ. تاللاش پەقەت توك قاچىلاش سۈرئىتى بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. بۇ قاتتىق دېتالنى فىلوتىڭىزنىڭ كونكرېت خىزمىتىگە ماسلاشتۇرۇش. بۇ قەلبنىڭ يۈرىكىچوڭ تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ EV ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەۋسىيە قىلدى.
AC دەرىجىسى 2 بىلەن DC تېز توك قاچىلاش (DCFC): چوڭ قارار
فىلوتنىڭ ئاساسلىق ئىككى خىل توك قاچىلىغۇچ بار. مۇۋاپىق تاللاش ئىنتايىن مۇھىم.
AC 2-دەرىجىلىك توك قاچىلىغۇچ: بىر كېچە فىلوتنىڭ خىزمەت ئورنى
ئۇلار نېمە:بۇ توك قاچىلىغۇچلار ئاستا ، مۇقىم سۈرئەتتە توك بىلەن تەمىنلەيدۇ (ئادەتتە 7 كىلوۋاتتىن 19 كىلوۋاتقىچە).
ئۇلارنى قاچان ئىشلىتىش:ئۇلار ئۇزۇن ۋاقىت (8-12 سائەت) بىر كېچىدىلا ماشىنا توختىتىدىغان پاراخوتلارغا ماس كېلىدۇ. بۇ ئاخىرقى مۇساپىنى يەتكۈزۈش ماشىنىسى ، مەكتەپ ئاپتوبۇسى ۋە نۇرغۇن شەھەر ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئۇلار نېمە ئۈچۈن ئۇلۇغ:ئۇلارنىڭ ئالدىنقى تەننەرخى تۆۋەنرەك ، ئېلېكتر تورىڭىزغا ئازراق بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ ھەمدە ئۇزۇن مۇددەت ماشىنا باتارېيەسىگە مۇلايىم. كۆپىنچە ئامبارغا توك قاچىلاش ئۈچۈن ، بۇ ئەڭ ئەرزان تاللاش.
DC تېز توك قاچىلىغۇچ (DCFC): يۇقىرى ۋاقىت فىلوتىنىڭ ھەل قىلىش چارىسى
ئۇلار نېمە:بۇلار يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلىغۇچ (50 كىلوۋاتتىن 350 كىلوۋات ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى) ماشىنىغا ناھايىتى تېز توك قاچىلىيالايدۇ.
ئۇلارنى قاچان ئىشلىتىش:ماشىنىنىڭ چۈشۈش ۋاقتى تاللانمىغان ۋاقىتتا DCFC نى ئىشلىتىڭ. بۇ كۈندە كۆپ قېتىم نۆۋەتچىلىك قىلىدىغان ياكى بەزى رايونلۇق يۈك ماشىنىلىرى ياكى ئاممىۋى ئاپتوبۇسلارغا ئوخشاش لىنىيەلەر ئارىسىدا تېز «تولۇقلاش» ھەققىگە ئېھتىياجلىق ماشىنىلار ئۈچۈندۇر.
سودا-سېتىق:DCFC سېتىۋېلىش ۋە قاچىلاش تېخىمۇ قىممەت. ئۇ سىزنىڭ ئىشلىتىشىڭىزدىن زور مىقداردا توك تەلەپ قىلىدۇ ، ئەگەر مەخسۇس ئىشلىتىلسە باتارېيەنىڭ سالامەتلىكى تېخىمۇ قىيىن بولىدۇ.
فىلوت ئۇل ئەسلىھە قارارى ماترىسسا
تېپىش ئۈچۈن بۇ جەدۋەلنى ئىشلىتىڭچوڭ تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ EV ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەۋسىيە قىلدىسىزنىڭ كونكرېت مەشغۇلاتىڭىزغا ئاساسەن.
| Fleet Use Case | تىپىك ئولتۇراقلىشىش ۋاقتى | تەۋسىيە قىلىنغان قۇۋۋەت دەرىجىسى | Primary Benefit |
|---|---|---|---|
| ئاخىرقى مۇساپىنى يەتكۈزۈش ماشىنىسى | 8-12 سائەت (بىر كېچىدىلا) | AC دەرىجىسى 2 (7-19 كىلوۋات) | ئىگىدارلىق ئومۇمىي تەننەرخى ئەڭ تۆۋەن (TCO) |
| رايونلۇق يۈك ماشىنىسى | 2-4 سائەت (يېرىم كۈن) | DC تېز توك قاچىلاش (150-350 كىلوۋات) | سۈرئەت ۋە ۋاقىت |
| مەكتەپ ئاپتوبۇسلىرى | 10+ سائەت (بىر كېچە ۋە يېرىم كۈن) | AC دەرىجىسى 2 ياكى تۆۋەن قۇۋۋەتلىك DCFC (50-80 كىلوۋات) | ئىشەنچلىك ۋە پىلانلىق تەييارلىق |
| شەھەر / ئاممىۋى خىزمەتلەر | 8-10 سائەت (بىر كېچە) | AC دەرىجىسى 2 (7-19 كىلوۋات) | تەننەرخ ئۈنۈمى ۋە كېڭەيتىشچانلىقى |
| ئۆيگە قايتىش مۇلازىمەت ماشىنىلىرى | 10+ سائەت (بىر كېچە) | ئائىلىنى ئاساس قىلغان AC 2-دەرىجە | شوپۇرغا قۇلايلىق |
3-باسقۇچ: چوڭ مېڭە - نېمە ئۈچۈن ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۇمشاق دېتال تاللانمايدۇ
ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۇمشاق دېتالسىز توك قاچىلىغۇچ سېتىۋېلىش چاقسىز يۈك ماشىنىسىنى سېتىۋالغانغا ئوخشاش. سىزدە كۈچ بار ، ئەمما ئۇنى كونترول قىلىشنىڭ ئامالى يوق. توك قاچىلاش يۇمشاق دېتالى (CMS) سىزنىڭ پۈتكۈل مەشغۇلاتىڭىزنىڭ مېڭىسى ۋە ھەر قانداق بىر ھالقىلىق بۆلەكچوڭ تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ EV ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەۋسىيە قىلدى.
مەسىلە: ھەق ئېلىشنى تەلەپ قىلىش
بۇ سىزنىڭ EV تۈرىڭىزنى ۋەيران قىلىدىغان بىر مەخپىيەتلىك: تەلەپ ھەققى.
ئۇلار نېمە:ئاممىۋى مۇلازىمەت شىركىتىڭىز قانچىلىك توك ئىشلەتكەنلىكىڭىز ئۈچۈن سىزدىن ھەق ئالمايدۇ. ئۇلارمۇ سىز ئۈچۈن ھەق ئالىدۇئەڭ يۇقىرى چوققابىر ئاي ئىچىدە ئىشلىتىش.
خەتەر:ئەگەر يۈك ماشىنىلىرىڭىزنىڭ ھەممىسى ئەتىگەن سائەت 5 دە چېتىلىپ تولۇق توك قاچىلاشقا باشلىسا ، سىز غايەت زور ئېنېرگىيە تاياقچىسى ھاسىل قىلىسىز. بۇ تاياق پۈتۈن بىر ئاي ئىچىدە يۇقىرى «تەلەپ ھەققى» بەلگىلىگەن بولۇپ ، بەلكىم سىزگە نەچچە ئون مىڭ دوللار خەجلەپ ، بارلىق ماي تېجەپ قېلىشىڭىز مۇمكىن.
ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۇمشاق دېتال سىزنى قانداق تېجەيدۇ
CMS سىزنىڭ بۇ خىراجەتلەردىن مۇداپىئەلىنىشىڭىزدۇر. ئۇ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە ماشىنىلارنى تەييارلاش ئۈچۈن توك قاچىلاشنى ئاپتوماتىك باشقۇرىدىغان مۇھىم قورال.
يۈك تەڭپۇڭلۇقى:بۇ يۇمشاق دېتال بارلىق توك قاچىلىغۇچلاردا ئەقلىي ئىقتىدارنى ئورتاقلىشىدۇ. ھەر بىر توك قاچىلىغۇچنىڭ ھەممىسى تولۇق پارتىلاشنىڭ ئورنىغا ، يۈكنى تور بېتىڭىزنىڭ توك چەكلىمىسى ئاستىدا ساقلاپ قالىدۇ.
قەرەللىك توك قاچىلاش:ئۇ توك قاچىلىغاندا توك قاچىلىغاندا توك قاچىلىغاندا ئاپتوماتىك توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. بىر مىسال تەتقىقاتىدا كۆرسىتىلىشىچە ، ئالتە ئاي ئىچىدە پاراخوت ئەترىتى 110 مىڭ دوللاردىن ئارتۇق تېجەپ قالغان.
ماشىنىنىڭ تەييارلىقى:بۇ يۇمشاق دېتال قايسى يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئالدى بىلەن ئايرىلىشى كېرەكلىكىنى بىلىدۇ ھەمدە توك قاچىلاشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ ، ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئۆز يولىغا تەييارلىق قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
OCPP ئارقىلىق مەبلەغ سېلىشنىڭ كەلگۈسى-ئىسپاتى
سېتىۋالغان توك قاچىلىغۇچ ۋە يۇمشاق دېتاللارنىڭ بار-يوقلۇقىنى جەزملەشتۈرۈڭOCPP ماس كېلىدۇ.
ئۇ نېمە:ئوچۇق توك قاچىلاش نۇقتىسى كېلىشىمنامىسى (OCPP) ئوخشىمىغان ماركىدىكى توك قاچىلىغۇچلارنىڭ ئوخشىمىغان يۇمشاق دېتال سۇپىلىرى بىلەن پاراڭلىشىدىغان ئۇنىۋېرسال تىل.
نېمە ئۈچۈن مۇھىم:بۇ ھەرگىزمۇ بىر ساتقۇچىغا قۇلۇپلانمىغانلىقىڭىزنى كۆرسىتىدۇ. كەلگۈسىدە يۇمشاق دېتال تەمىنلىگۈچىلەرنى ئالماشتۇرماقچى بولسىڭىز ، بارلىق قىممەت باھالىق قاتتىق دېتاللىرىڭىزنى ئالماشتۇرمايلا قىلالايسىز.
4-باسقۇچ: كېڭەيتىش پىلانى - 5 يۈك ماشىنىسىدىن 500 گىچە
چوڭ تىپتىكى پاراخوتلار بىراقلا توكقا چىقمايدۇ. سىز بىلەن بىللە تەرەققىي قىلىدىغان پىلانغا موھتاج. باسقۇچلۇق ئۇسۇل سىزنىڭ قۇرۇشتىكى ئەڭ ئاقىلانە ئۇسۇلچوڭ تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ EV ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەۋسىيە قىلدى.
1-قەدەم: سىناق پروگراممىسىدىن باشلاڭ
بىرىنچى كۈنى نەچچە يۈز ماشىنىنى توكلاندۇرۇشقا ئۇرۇنماڭ. 5 دىن 20 گىچە بولغان كىچىك تىپتىكى باشقۇرۇلىدىغان سىناق پروگراممىسىدىن باشلاڭ.
ھەممىنى سىناپ بېقىڭ:ئۇچقۇچىنى ئىشلىتىپ پۈتكۈل سىستېمىڭىزنى ھەقىقىي دۇنيادا سىناڭ. ماشىنا ، توك قاچىلىغۇچ ، يۇمشاق دېتال ۋە شوپۇر مەشىقىڭىزنى سىناڭ.
ئۆزىڭىزنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى توپلاڭ:ئۇچقۇچى سىزگە ئەمەلىي ئېنېرگىيە چىقىمىڭىز ، ئاسراش ئېھتىياجىڭىز ۋە مەشغۇلاتتىكى قىيىنچىلىقىڭىز توغرىسىدا بىباھا سانلىق مەلۇمات بېرىدۇ.
ROI نى ئىسپاتلاڭ:مۇۋەپپەقىيەت قازانغان ئۇچقۇچى سىزنىڭ كەڭ كۆلەمدە يولغا قويۇلۇشى ئۈچۈن مەمۇرىي تەستىققا ئېرىشىشىڭىز كېرەكلىكىنى ئىسپات بىلەن تەمىنلەيدۇ.
2-قەدەم: كەلگۈسى ئۈچۈن لايىھىلەش ، بۈگۈن ئۈچۈن قۇرۇش
دەسلەپكى ئۇل ئەسلىھەلىرىڭىزنى قاچىلىغاندا ، كەلگۈسىنى ئويلاڭ.
تېخىمۇ كۆپ كۈچ پىلانى:ئېلېكتر تۇرۇبىسى ئۈچۈن ئۆستەڭ قازغاندا ، ھازىر ئېھتىياجىڭىزدىن چوڭراق تۇرۇبا ئورنىتىڭ. ئامبىرىڭىزنى ئىككىنچى قېتىم كولاشتىن كېيىن بار بولغان تۇرۇبا ئارقىلىق تېخىمۇ كۆپ سىم تارتىش تېخىمۇ ئەرزان.
مودېل قاتتىق دېتالنى تاللاڭ:چوڭايتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن توك قاچىلاش سىستېمىسىنى ئىزدەڭ. بەزى سىستېمىلار مەركىزى ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ ، پاراخوتىڭىزنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ قوشۇمچە «سۈنئىي ھەمراھ» توك قاچىلاش يازمىلىرىنى قوللايدۇ. بۇ تولۇق رېمونت قىلىنماي تۇرۇپ ئاسانلا كېڭىيىدۇ.
ئورۇنلاشتۇرۇش ھەققىدە ئويلاڭ:ماشىنا توختىتىش ۋە توك قاچىلىغۇچنى كەلگۈسىدە تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ۋە توك قاچىلىغۇچقا ئورۇن قالدۇرىدىغان شەكىلدە ئورۇنلاشتۇرۇڭ. ئۆزىڭىزنى قۇچاقلىماڭ.
ئۇل ئەسلىھەلىرىڭىز سىزنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈش ئىستراتېگىيىڭىز
بىنا سېلىشچوڭ تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ EV ئۇل ئەسلىھەلىرىتوكقا ئۆتۈشتە چىقىرىدىغان ئەڭ مۇھىم قارار. ئۇ سىز تاللىغان ماشىنىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ مۇھىم بولۇپ ، خامچوتىڭىز ۋە مەشغۇلات مۇۋەپپەقىيىتىڭىزگە ئەڭ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
خاتا چۈشىنىۋالماڭ. بۇ لايىھەگە ئەگىشىڭ:
1. كۈچلۈك فوندى قۇرۇش:تور بېتىڭىزنى ئىقتىسادىي تەپتىش قىلىڭ ، ئەمەلىي كۈچىڭىز بىلەن پاراڭلىشىڭ ۋە سانلىق مەلۇمات ئارقىلىق پىلانىڭىزغا يېتەكچىلىك قىلىڭ.
2. توغرا قاتتىق دېتالنى تاللاڭ:توك قاچىلىغۇچنى (AC ياكى DC) فىلوتىڭىزنىڭ كونكرېت ۋەزىپىسىگە ماسلاشتۇرۇڭ.
3. مېڭىگە ئېرىشىش:ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش يۇمشاق دېتالى ئىشلىتىپ تەننەرخنى كونترول قىلىڭ ۋە ماشىنىنىڭ ۋاقتىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
4. ئەقىللىق ھالدا:سىناقتىن باشلاڭ ۋە ئۇل ئەسلىھەلىرىڭىزنى كەلگۈسىدىكى تەرەققىياتقا تەييارلانغان مودۇل ھالەتتە بەرپا قىلىڭ.
بۇ پەقەت توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىشلا ئەمەس. ئۇ كۈچلۈك ، ئەقىللىق ۋە كېڭەيتكىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە غول لىنىيىسىنى لايىھىلەش بولۇپ ، فىلوتىڭىزنىڭ كەلگۈسى نەچچە ئون يىلدىكى مۇۋەپپەقىيىتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
ئىشلەيدىغان ئۇل ئەسلىھە پىلانىنى تەييارلاشقا تەييارمۇ؟ فىلوت مۇتەخەسسىسلىرىمىز سىزنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجىڭىزغا ماس كېلىدىغان لايىھە تۈزۈشىڭىزگە ياردەم بېرەلەيدۇ. بۈگۈن ھەقسىز ئۇل ئەسلىھە مەسلىھەتچىلىكىنى ئورۇنلاشتۇرۇڭ.
مەنبە ۋە كېيىنكى ئوقۇش
- McKinsey & Company:«دۇنيانى نۆل قويۇپ بېرىدىغان يۈك ماشىنىلىرىغا تەييارلىق قىلىش»
- كارخانا فىلوتىنى باشقۇرۇش ۋە Geotab:«فىلوت ئېلېكترلىشىشنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى ئېچىش»
- Driivz:«ئېنىقسىز بازاردا فىلوت ئېلېكترلەشتۈرۈشتە مۇۋەپپەقىيەت قازىنىش»
- Blink Charging:«Fleet EV توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى»
- ChargePoint:رەسمىي تور بېكەت ۋە بايلىق
- InCharge Energy:«Fleet EV توك قاچىلاش»
- Leidos:«فىلوت ئېلېكترلەشتۈرۈش»
- Geotab:«EV ماسلىشىشچانلىقىنى باھالاش (EVSA)»
- Kempower:«فىلوت ۋە سودا ئۈچۈن DC توك قاچىلاش چارىسى»
- تېراۋات ئۇل ئەسلىھەلىرى:«ئېلېكترونلۇق پاراخوتنىڭ توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى».
- قوشۇمچە:«ئېلېكترلىشىشتىكى خىرىسلارنى يېڭىش».
- ICF مەسلىھەت سوراش:«فىلوت ئېلېكترلەشتۈرۈش مەسلىھەتچىلىكى ۋە مەسلىھەت بېرىش»
- RTA Fleet Management:«كەلگۈسىگە يۈزلىنىش: فىلوت باشقۇرغۇچىلار دۇچ كېلىدىغان ئەڭ چوڭ رىقابەت»
- AZOWO:«فىلوت دېرىكتورىنىڭ ئېلېكتر فىلوتىغا ئۆتۈش پىلانى»
- ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى (AFDC):«توك ئاساسى»
- ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى (AFDC):«ئۆيدە توكلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاش»
- مۇھىت ئاسراش فوندى (EDF):«ئېلېكتر فىلوتى ھېكايىلىرى»
- ScottMadden باشقۇرۇش مەسلىھەتچىلىرى:«فىلوت ئېلېكترلەشتۈرۈش پىلانى»
- Fleet EV خەۋەرلىرى:«پاراخوت ئەترىتىنىڭ باشلىقى نېمە ئۈچۈن EV ئۆتكۈنچى دەۋرىدىكى ئەڭ چوڭ توساق»؟
- SupplyChainDive:«فىلوتنى ئېلېكترلەشتۈرۈش مۇۋەپپەقىيىتىدىكى مۇھىم ئويلىنىشلار»
- ماشىنا فىلوتى:«EV ئۈچۈن ھەقىقىي TCO نى ھېسابلاش»
- Geotab بازىرى:«فىلوت ئېلېكترلەشتۈرۈش پىلانى قورالى»
- Fraunhofer سىستېمىسى ۋە يېڭىلىق يارىتىش تەتقىقات ئورنى ISI:«ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىسى فىلوتىنى ئېلېكترلەشتۈرۈشنى ئەلالاشتۇرۇش»
- تور ئالماشتۇرۇش:«سودا EV توك قاچىلاش پونكىتى: فىلوت»
- FLO:رەسمىي تور بېكەت ۋە سودا ھەل قىلىش چارىسى
- ئىمكانىيەتلىك سىجىل ئېنېرگىيە مەركىزى (CSE):«ئۈلگە بولۇش: فىلوت ئېلېكترلەشتۈرۈش»
- كالىفورنىيە باش مۇلازىمەت بۆلۈمى (DGS):«دۆلەت فلوتى دېلو مىسالى»
- ئېلېمېنت فىلوتىنى باشقۇرۇش:رەسمىي خەۋەر ۋە تەيىنلەش
- SAE International:رەسمىي ئۆلچەم ئۇچۇرى
- تەبىئىي بايلىق كانادا (NRCan):ZEVIP ۋە بېكەت بېكىتى
- ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى:«ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا فىلوتى تەننەرخنى ھېسابلاش قورالى»
- كالىفورنىيە ھاۋا بايلىق ئىدارىسى (CARB) & Calstart:«كال فىلېت مەسلىھەتچىسى»
- (https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/3aff564)
- Qmerit:«قاتناشنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە ئىگىدارلىق ئومۇمىي خىراجىتى (TCO): فىلوت قارىشى»
- Calamp:«ئېلېكترونلۇق ماشىنا فىلوتىنىڭ ئىگىدارلىق ئومۇمىي قىممىتىنى ھېسابلاش»
- Fleetio:«فلوتىڭىزنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئومۇمىي چىقىمىنى ھېسابلاش»
- مۇھىت ئاسراش ئىدارىسى (EPA):«يېقىلغۇ ئىقتىساد يېتەكچىسى»
- ئىستېمال دوكلاتى:EV باھا ۋە ئىشەنچلىك
- Hydro-Québec:رەسمىي تور بېكەت
- توك يولى:رەسمىي تور بېكەت
- قىستۇرما قوزغاتقۇچ:EV ئۇچۇر ۋە بايلىق
- UL كانادا:گۇۋاھنامە بەلگىسى ئۇچۇرى
- كانادا ئۆلچەم جەمئىيىتى (CSA):«كانادا ئېلېكتر كودى ، 1-قىسىم»
يوللانغان ۋاقتى: Jun-19-2025